BMW đạt thỏa thuận với TVS cùng sản xuất xe máy

Hãng sản xuất xe hơi hạng sang BMW của Đức ngày 8/4 đã tuyên bố họ đạt được một thỏa thuận với hãng TVS Motor Company của Ấn Độ để sản xuất xe máy phân khối nhỏ.

Stephan Schaller, người đứng đầu bộ phận xe máy của BMW. (Nguồn: press.bmwgroup.com)

Trong tuyên bố bằng văn bản, BMW cho hay: “Mục đích của việc hợp tác này là cùng chung sức phát triển và sản xuất xe máy trong phân khúc dưới 500 phân khối.”

Xe máy dung tích nhỏ đang có nhu cầu cao ở các thị trường đang nổi như Ấn Độ.

Stephan Schaller, người đứng đầu bộ phận xe máy của BMW, cho biết hãng của ông đang mở rộng danh mục sản phẩm “để khai thác tiềm năng tăng trưởng mới” trong bối cảnh đang có thay đổi về thị trường xe máy, những phát triển về nhân khẩu học và những yêu cầu về môi trường.

TVS Motor Company là một trong những nhà sản xuất xe máy lớn nhất của Ấn Độ khi mỗi năm, công ty này sản xuất được 2 triệu chiếc xe máy với doanh thu hơn 1 tỷ USD.

Huy Bình (Vietnam+)

>> Xem thêm

BMW Việt Nam kích cầu cho dòng xe X Series

vncongnghe.com - BMW Việt Nam kích cầu cho dòng xe đa dụng X Series bằng chương trình khuyến mãi đến hết tháng 11...

X Series là dòng sản phẩm địa hình của hãng xe hạng sang đến từ nước Đức.

Nhà phân phối BMW tại thị trường Việt Nam quyết định kích cầu cho dòng xe đa dụng X Series bằng chương trình khuyến mãi trong khoảng thời gian từ nay đến hết tháng 11.

Theo đó, khi mua dòng xe này, khách hàng sẽ được hỗ trợ toàn bộ 2 năm bảo hiểm thân xe, bộ chăm sóc nội thất cùng dịch vụ trọn gói và đồng sơn chính hãng.

X Series là dòng sản phẩm địa hình của hãng xe hạng sang đến từ nước Đức. Hiện các mẫu xe thuộc dòng này đều đã có mặt tại thị trường Việt Nam, bao gồm X1, X3, X5 và X6.

Điểm nổi bật ở dòng xe này, ngoài thiết kế ngoại thất và nội thất, là các trang bị công nghệ và hệ truyền động như động cơ Twin Power Turbo, chức năng tự động ngắt và khởi động động cơ, hệ thống dẫn động thông minh xDrive và gói công nghệ EfficientDynamics bao gồm hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, khung gầm trọng lượng nhẹ, hệ thống phanh tái tạo năng lượng hay hệ thống lái trợ lực điện.

Giá bán lẻ các loại xe BMW X Series

Stt	Loại xe	Giá bán lẻ (VND)
1	X3 xDrive20i	2.159.000.000
2	X6 xDrive35i	3.298.000.000
3	X1 xDrive28i	1.797.000.000
4	X5 xDrive35i	3.399.000.000

Trí Dũng

Theo vneconomy.vn

>> Xem thêm

BMW trợ giá hai mẫu xe X1 và 523i

VNC - Nhà phân phối Euro Auto áp dụng mức trợ giá 80 triệu đồng dành cho hai mẫu xe BMW X1 và BMW 523i...

BMW X1 là mẫu xe địa hình cỡ nhỏ có khả năng xoay trở tốt ở nhiều điều kiện sử dụng khác nhau.

Trong khoảng thời gian từ nay đến hết ngày 18/11, nhà phân phối Euro Auto sẽ áp dụng mức trợ giá 80 triệu đồng dành cho hai mẫu xe BMW X1 và BMW 523i.

Theo đó, giá bán lẻ đến tay người tiêu dùng của chiếc đa dụng BMW X1 2.8i ở mức 1,698 tỷ đồng, giá của BMW 523i ở mức 2,068 tỷ đồng.

Bên cạnh trợ giá, Euro Auto cũng tặng thêm khách hàng bộ chăm sóc nội thất chính hãng trị giá 1,9 triệu đồng.

BMW 523i và X1 là hai mẫu xe được Euro Auto nhập khẩu trực tiếp từ Đức và phân phối tại thị trường Việt Nam. Trong khi BMW 523i được xác định là mẫu xe sang trọng nhắm tới đối tượng khách hàng chủ yếu là giới doanh nhân thì X1 là mẫu xe địa hình cỡ nhỏ có khả năng xoay trở tốt ở nhiều điều kiện sử dụng khác nhau.

Trí Dũng

Theo vneconomy.vn

>> Xem thêm

BMW X6 mới về Việt Nam với giá gần 3,3 tỷ đồng

VNC - Nhà phân phối Euro Auto vừa giới thiệu ra thị trường mẫu xe coupé địa hình đa dụng BMW X6 phiên bản mới nhất...

BMW X6 xDrive35i được trang bị động cơ V8 dung tích 3.0 lít tích hợp công nghệ Twin Power Turbo. Hộp số là loại tự động thể thao 8 cấp, vô-lăng trang bị hệ thống hỗ trợ đánh lái. Xe trang bị hệ truyền động 4 bánh toàn phần xDrive.

>> Xem thêm

Hơn 7.800 xe BMW hạng sang bị triệu hồi

VNC - Có 7.845 chiếc BMW 7-Series đã bán ở thị trường Mỹ, sản xuất từ 23/8/2004 đến 3/9/2007 nằm trong diện triệu hồi lần này...

Những chiếc BMW 7-Series nằm trong diện triệu hồi thuộc phiên bản 2005 đến 2007, do gặp lỗi tự động mở cửa xe ngoài ý muốn.

Những chiếc BMW 7-Series nằm trong diện triệu hồi thuộc phiên bản 2005 đến 2007 do gặp lỗi tự động mở cửa xe ngoài ý muốn.

BMW cho biết, do có vấn đề với hệ thống phần mềm điều khiển cửa khiến một số xe thuộc dòng sedan cao cấp nhất của hãng gặp tình trạng tự động mở cửa trong quá trình vận hành.

Bình thường, cửa của những chiếc xe gặp lỗi vẫn đóng kín, nhưng ở vài trường hợp khi xe đang chạy trên đường, cửa xe tự động bật mở dẫn đến nguy cơ mất an toàn với người ngồi trong xe và người đi đường.

Tổng cộng có 7.845 chiếc 7-Series đã bán ở thị trường Mỹ, được sản xuất từ 23/8/2004 đến 3/9/2007, nằm trong diện triệu hồi để khắc phục sự cố.

BMW sẽ gửi thông báo đến từng chủ nhân của những xe nằm trong danh sách triệu hồi. Hãng xe Đức sẽ tiến hành kiểm tra và khắc phục lỗi (nếu có) bằng cách thiết lập lại hệ thống phần mềm điều khiển.

Hữu Tuyến

Theo vneconomy.vn

>> Xem thêm

BMW R1200GS 2013 phiên bản mới

VNC - BMW giới thiệu phiên bản 2013 của dòng R1200GS với một số nâng cấp và động cơ boxer mới.

Sự thay đổi lớn nhất của mẫu R1200GS 2013 là động cơ 1.170 phân khối mới. Nhà sản xuất đến từ Đức đã bán hơn 170.000 chiếc R1200GS kể từ khi giới thiệu vào năm 2004, trở thành xe bán chạy hàng đầu thế giới trong dòng adventure-tourer.

Mẫu BMW R1200GS 2013 được nhà sản xuất xe Đức nâng cấp.

Động cơ vẫn sử dụng kiểu tản nhiệt bằng không khí kết hợp chất lỏng, nhưng thay vì sử dụng dầu tản nhiệt, hãng đã sử dụng một hỗn hợp glycol và BMW tuyên bố về một khả năng hấp thụ nhiệt độ tốt. BMW tuyên bố công suất sản sinh ra là 123 mã lực tại vòng tua 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 92 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Tất cả đều vượt trội công suất của người tiền nhiệm là 110 mã lực và 89 Nm mô-men xoắn.

Động cơ không hẳn là thay đổi mới nhất. Chiếc GS mới là thành viên đầu tiên trong gia đình BMW sử dụng kết cấu "E-ride-by-wire" kiểm soát van tiết lưu bằng điện, cho phép hệ thống kiểm soát hành trình hoạt động tốt hơn và có tới 5 chế độ lái. Năm chế độ Rain-Road-Dynamic-Enduro và Enduro Pro, có khả năng cung cấp nhiên liệu cho xi-lanh và đáp ứng các điều kiện khác nhau. Các chế độ lái cũng được liên kế tự động với hệ thống kiểm soát ổn định (ASC), ABS và hệ thống treo bán tự động của BMW.

Hệ thống treo bán tự động là một công nghệ đỉnh cao của BMW. Hệ thống ESA kiểm soát độ hoạt động của bánh xe và các cảm biến khác nhau sẽ tữ động điều chỉnh giảm xóc cho phù hợp với các chế độ lái. Giống như việc Ducati công bố chiếc Multistrada 1200 2013, BMW sử dụng hệ thống treo bán tự động của hãng Sachs. Khung xe kết cấu ống thép liên kết, tăng độ cứng cho bộ khung, cải thiện độ ổn định và xử lí linh hoạt hơn. Gắp sau của R1200GS 2013 dài hơn so với phiên bản cũ, giúp chiếc xe có lực kéo tốt hơn.

Giữ nét thiết kế riêng của hãng, đèn pha với kiểu dáng không đối xứng vẫn được sử dụng. Theo BMW, đèn pha của R1200GS 2013 là mẫu đèn đầu tiên sử dụng sử dụng cho xe 2 bánh bằng đèn LED tích hợp với đèn chạy ban ngày. Phía trên đèn pha là một kính chắn gió có thể điều chỉnh, bảo vệ người điều khiển trước các loại thời tiết, tiếng gió rít tốt hơn so với các mẫu cũ.

R1200GS cũng được trang bị một hệ thống điện mới như chiếc K1600GT, đồng nghĩa với việc R1200GS sẽ có một cụm nút điều khiển mới trên tay lái, giúp người lái dễ dang sử dụng các chức năng của xe một cách dễ dàng nhanh chóng. Giá bán hiện chưa được công bố.

>> Xem thêm

Phiên bản xe cho "người yêu mùa đông" của BMW

VNC - Cùng thời điểm mẫu X1 compact crossover mới bắt đầu xuất hiện tại các đại lý ở Mỹ, hãng sản xuất xe hơi Đức BMW tuyên bố sẽ phát triển hai phiên bản đặc biệt của mẫu xe này với tên gọi là X1 Concept K2 Power Ride và X1 Power Ride Edition.

Phiên bản đặc biệt X1 Concept K2 Power Ride của X1 compact crossover. 

(Nguồn: thetorquereport.com)

Hai phiên bản này sẽ có màn ra mắt tại triển lãm ôtô quốc tế Los Angeles năm 2012 diễn ra vào cuối tháng 11 tới.

Mẫu Concept K2 Powder Ride được phát triển trên mẫu X1 do BMW chế tạo cùng với sự hợp tác với hãng cung ứng thiết bị thể thao mùa đông K2 nhân kỷ niệm hai bên thiết lập mối quan hệ đối tác từ năm 2009.

Phiên bản này có hình dáng bên ngoài và nội thất bên trong rất độc đáo cũng như kết cấu mui xe rất khác biệt. Mẫu xe concept này sử dụng màu sơn Valencia Orange, hệ thống treo dài hơn 8 mm so với phiên bản tiêu chuẩn và xe sử dụng bánh xe 19 inch làm bằng hợp kim nhẹ với các nan hoa sáng bóng.

Phần trong xe, phiên bản X1 concept này sử dụng da Nappa màu đen có các sọc màu cam tương phản ở ghế ngồi. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống âm thanh nâng cấp của Harman Kardon.

Trong khi đó, mẫu X1 Power Ride Edtion lại là phiên bản concept được sản xuất với số lượng hạn chế và nó sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ chỉ ở trong mùa đông này. BMW cho hay phiên bản này “được thiết kế dành riêng cho những ai yêu thích mùa đông.”

Phiên bản này được trang bị thảm trải sàn Glacier Silver, bánh xe 18 inch làm bằng hợp kim nhẹ, vô lăng thể thao bọc da có các phím bấm đa chức năng, ghế bọc da/sợi và hệ thống chiếu sáng trong xe.

Người mua xe X1 Powder Ride Edition có thể đặt hàng phiên bản này với màu đen và trắng Alpine cũng như màu cam Valencia, trắng Mineral, xám Mineral, bạc Glacier và đen Sapphire.

BMW có kế hoạch giới thiệu mẫu X1 Powder Ride Edition trong tháng 11/2012 ở cả phiên bản X1 xDrive28i (động cơ 2.0 tăng áp công suất 240 mã lực và phiên bản X1 xDrive35i (động cơ 3.0 tăng áp V6 công suất 300 mã lực). Giá bán mẫu xe này sẽ được công bố vào thời điểm đó.

Huy Bình (Vietnam+)

>> Xem thêm

BMW ngừng bán hai dòng xe do gặp lỗi động cơ

VNC - Hãng chế tạo xe hơi nước Đức BMW vừa phát đi thông báo triệu hồi và ngưng bán hai dòng xe M5, M6 thế hệ mới do mắc lỗi ở hệ thống bơm dầu động cơ.

BMW ngừng bán hai dòng xe M5 và M6 do gặp lỗi kỹ thuật. 

Theo đó, hai dòng xe hạng sang đều gặp vấn đề ở hệ thống bơm dầu trên động cơ V8 Twin-Turbocharged dung tích 4.4 lít mang tên S63TU trang bị trên M5 và M6 phiên bản mới.

Khi xe gặp phải lỗi này sẽ dẫn đến tình trạng mất áp suất đột ngột khiến động cơ bị hỏng khi đang vận hành và tiềm ẩn nguy cơ phát nổ trong trường hợp người điểu khiển vẫn cố gắng lái xe.

Ngay sau khi phát hiện ra lỗi trên, BMW đã lập tức cảnh báo khách hàng không nên lái xe khi phát hiện ra vấn đề bất thường. Đồng thời, khuyến cáo chủ sở hữu xe M5, M6 Coupe và M6 Convertible mang xe đến các đại lý của hãng để tiến hành kiểm tra.

Hiện, hãng xe Đức chưa thống kê được số lượng xe mắc lỗi và chưa đưa ra phương án khắc phục lỗi nêu trên. Trước mắt, BMW mới thông báo tạm ngừng bán hai dòng xe này để điều tra nguyên nhân sự việc.

Hữu Tuyến

Theo vneconomy.vn

>> Xem thêm

Mãn nhãn với BMW M3 'độ' tại Trung Quốc

VNC - Chiếc Coupe vàng lấp lánh sở hữu bộ kit cao cấp, cửa cắt kéo, mui và cánh gió làm từ sợi carbon, bộ vành hợp kim đi cùng lốp thể thao với profin nhỏ.

Theo tờ Carnewschina hầu hết các chi tiết thay đổi đều được nhập ngoại trừ cụm đèn Led đỏ.

>> Xem thêm

BMW cảnh báo về độ an toàn của mẫu M5 và M6

VNC - Hãng sản xuất xe hơi BMW của Đức vừa ra thông báo về việc khắc phục sự cố đối với mẫu M5 sedan và M6 coupe lẫn mui trần đời 2013 bán ở thị trường Mỹ.

Mẫu xe BMW M5 sedan. (Nguồn: ukbmw.blogspot.com)

Trong bản tin an toàn do chi nhánh BMW ở Bắc Mỹ phát hành và công bố, hãng sản xuất xe hơi của Đức này thông báo đã biết vấn đề mà động cơ 4.4 V8 tăng áp kép S63TU được trang bị cho động cơ M5 và M6 đời 2013.

BMW cho biết họ đã phát hiện ra một vấn đề nghiêm trọng đối với phần bơm dầu của động cơ tám xylanh này ở một số mẫu xe được trang bị động cơ nói trên. Cụ thể hơn, hãng xe này tiết lộ phần bơm bị ảnh hưởng “có thể bị mất áp suất đột ngột khiến cho động cơ bị hư hỏng nặng”, đồng thời cảnh báo khách hàng “không nên lái xe những mẫu xe đã được cảnh báo nói trên."

BMW cho biết bộ phận quan hệ khách hàng của hãng đã bắt đầu liên lạc với các chủ xe M5 và M6 gặp phải lỗi này ở thị trường Mỹ trong khi hãng cũng đã ngừng bàn giao xe mới sử dụng động cơ này cho tới khi khắc phục được sự cố này./.

Huy Bình (Vietnam+)

>> Xem thêm

BMW 325i Convertible - “Món lạ” từ Đức

VNC - 6-series Gran Coupé là mẫu xe đang thu hút phần lớn sự tập trung của giới truyền thông khi nhắc đến thương hiệu BMW, nhưng 325i Convertible mới là sản phẩm hợp lý đối với thị trường Việt Nam.

Mẫu xe này không chỉ được đánh giá là có thiết kế phù hợp với điều kiện đường sá tại Việt Nam - vừa đủ công năng sử dụng, mà còn phù hợp về giá thành. Trong khi 6-series Gran Coupé sẽ có giá bán 3,749 tỷ đồng, thì chiếc 325i Convertible có giá bán thấp hơn hẳn: 2,754 tỷ đồng.

Với những ai đã từng tìm hiểu về dòng 3-series mới tại Việt Nam với hai phiên bản 320i và 328i mới ra mắt trong năm nay đều sẽ bị thuyết phục bởi thế hệ động cơ mới N20 Twinpower Turbo với ưu điểm mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Ở mẫu 325i Convertible, vẫn động cơ N20 nhưng là loại 6 xylanh thẳng hàng, dung tích 2.5L, cho công suất tối đa 218 mã lực. Với động cơ này, xe có tốc độ tối đa 240km/h và khả năng tăng tốc từ 0-100km/h hết 8,4 giây - quá đủ cho điều kiện đường sá và giao thông ở Việt Nam.

Xe BMW 325i Convertible có thiết kế mui xếp cứng, các trang bị an toàn cơ bản gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống kiểm soát ổn định thân xe (DSC), hệ thống kiểm soát độ bám đường (DTC), kiểm soát phanh (DBC), 6 túi khí. Bộ lốp Run-flat có thể chạy được 250 km sau khi thủng và bắt đầu xì hơi.
Một số hình ảnh xe BMW 325i Convertible chuẩn bị ra mắt:

>> Xem thêm

BMW 640i Gran Coupe trình làng tại Việt Nam Motor Show

VNC - Mẫu xe 4 cửa đầu tiên trong dòng serie 6 sẽ có mặt trong triển lãm ôtô lớn nhất trong năm tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ (Hà Nội).

640i Gran Coupe nằm trung tâm trong gian hàng thiết kế theo phong cách Innovation với sự đơn giản đúng tính cách BMW. Hãng xe sang số 1 thế giới quan niệm "sản phẩm tự nó đã là ngôi sao" nên luôn đặt tâm điểm vào các mẫu xe hơn là vẻ hoành tráng bề ngoài.

Serie 6 vốn chỉ gồm các dòng xe hai cửa (mui trần hoặc coupe). Nhưng ở thế hệ mới, BMW tung ra bản 4 cửa Gran Coupe, mở rộng hơn thị hiếu khách hàng. Những người ưa thích phong cách thể thao nhưng lại cần không gian lớn sẽ là khách hàng mục tiêu. Dù nằm cùng phân khúc nhưng thiết kế của serie 6 Gran Coupe không hẳn giống coupe 4 cửa như Mercedes CLS, Porsche Panamera hay Audi A7 Sportback.

BMW serie 6 Gran Coupe 2013 sẽ trạnh tranh với Mercedes CLS hay Porsche Panamera.

So với bản 2 cửa, Gran Coupe dài hơn 111,8 mm và phần lớn được tận dụng cho hàng ghế sau. Kích thước tổng thể 5.007 mm dài, 1.894 mm rộng, 1.392 mm cao và trục cơ sở 2.968 mm. Thực tế, serie 6 Gran Coupe có thiết kế dạng 4+1, tức có một ghế nhỏ hơn giữa hai ghế ở hàng ghế sau. Khoang hành lý dung tích 460 lít.

BMW 640i Gran Coupe, sử dụng động cơ N55 tăng áp turbin 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 3 lít, công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Hộp số 8 cấp tự động ZF. Tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5.4 giây. Mức tiêu thụ năng lượng trung bình là 7,7 lít/100 km.

Một số đặc điểm nổi bật khác của bản Gran Coupe gồm hệ thống hỗ trợ lái ConnectedDrive và các dịch vụ di động. Camera hỗ trợ lùi, hệ thống quan sát ban đêm với cảnh báo người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo điểm mù chủ động cùng thế hệ mới của công nghệ hiển thị thông tin trên kính lái HUD.

Hệ thống an toàn với hệ thống cân bằng điện tử DSC, ABS, kiểm soát độ bám đường, hệ thống CBC (Cornering Brake Control - hạn chế xu hướng bất ổn ở trục sau nếu nhấn phanh quá mạnh khi vào cua), kiểm soát phanh chủ động... Bản tiêu chuẩn trang bị bộ vành 18 inch hợp kim nhôm với loại lốp kích thước 245/45 có khả năng vẫn chạy được khi bị xẹp cùng hệ thống cảnh báo áp suất lốp.

Ngoài "ngôi sao" serie 6 Gran Coupe, nhà phân phối Euro Auto còn cung cấp dịch vụ hỗ trợ đỗ xe miễn phí cho những khách đi BMW đến tham quan Việt Nam Motor Show.

Triển lãm lớn nhất trong năm Việt Nam Motor Show khai mạc ngày 26/9 tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ (Hà Nội) và kéo dài đến 30/9.

>> Xem thêm

BMW muốn thâu tóm hãng siêu xe của Italy

VNC - Hãng xe sang Đức BMW vừa xác nhận việc thương thảo để sở hữu De Tomaso, thương hiệu siêu xe đang bên bờ vực phá sản của Italy.

Chiếc SLS mà De Tomaso ra mắt tại Geneva Motor Show 2011 - Ảnh: Carscoop 

Trong khi đối thủ Volkswagen khẳng định sẽ ngừng thâu tóm thêm thương hiệu, thì BMW lại bày tỏ sự quan tâm tới hãng siêu xe sắp phá sản De Tomaso. Nếu thành công trong thương vụ này, BMW sẽ có thêm vũ khí mới bên cạnh các thương hiệu như MINI hay Rolls-Royce.

Do làm ăn thất bát, De Tomaso từng nhiều lần tuyên bố phá sản, lần gần đây nhất là vào hồi đầu năm nay. Sau nhiều nỗ lực không thành, các ông chủ của De Tomaso muốn sang tên hãng xe này để giải quyết nợ nần.

Ngoài BMW, một số hãng xe khác cũng đang chạy đua để sở hữu De Tomaso. Theo thông tin từ Reuters, Chính phủ Italy có kế hoạch tiến hành bán lại một vài tài sản và cơ sở hạ tầng của De Tomaso vào tháng 10 tới.

Ra đời từ năm 1959, De Tomaso là một trong những hãng xe khá ấn tượng của Italy. Hãng xe có trụ sở tại Modena này từng nổi tiếng với các dòng xe thể thao và siêu xe. Thời hoàng kim, De Tomaso từng sở hữu thương hiệu siêu xe Maserati và có cổ phần không nhỏ trong công ty Moto Guzzi. 

Hữu Tuyến

Theo vneconomy.vn

>> Xem thêm

BMW tung phiên bản đặc biệt hạn chế 760iL 2013

VNC - Năm 1987, hãng sản xuất xe hơi BMW của Đức đã tiến một bước lớn để trở thành hãng sản xuất xe hơi hạng sang thực sự bằng việc tung ra mẫu xe sử dụng động cơ V12 chưa từng được sử dụng trước đó, mẫu 750iL E32, tiếp sau đó là mẫu 850i sử dụng động cơ V12 đầu tiên trang bị số sàn sáu cấp.

Ảnh minh họa. (Nguồn: automobilemag.com)

Động cơ 5.0 V12 không tăng áp này có công suất 295 sức ngựa tại 5.200 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 450 Nm tại 4.100 vòng/phút. Kể từ đó, BMW đã trang bị động cơ V12 này cho các mẫu xe sedan lá cờ đầu của mình.

Giờ đây, hãng xe xứ Bavaria này đang kỷ niệm 25 năm này lại tung ra loại động cơ V12 trên bằng một phiên bản sản xuất với số lượng hạn chế có mẫu xe 760iL đời 2013 hiện nay với tên gọi “Phiên bản V12 25 năm.”

Theo BMW, chỉ có 15 chiếc xe loại này được chào bán ở thị trường Mỹ dựa theo đơn đặt hàng đặc biệt và xe sẽ được bàn giao vào đầu năm 2013 với giá bán 159.695 USD. Giá này đã bao gồm phí vận chuyển và bốc dỡ.

Tất cả 15 chiếc xe trên đều được sơn màu đen Citrine đặc trưng của BMW và sử dụng bánh xe 20 inch làm bằng hợp kim nhẹ rất độc đáo của hãng xe này. Ngoài ra, xe còn có hệ thống giải trí ở ghế ngồi phía sau có hệ thống điều khiển iDrive.

Mẫu xe trên sử dụng động cơ 6.0 Twin Turbo V12 như các mẫu xe tiêu chuẩn khác. Động cơ này có công suất 535 mã lực, mômen xoắn cực đại là 550 lb-ft, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 96 km/giờ trong 4,5 giây và đạt vận tốc tối đa 209 km/giờ.

Huy Bình (Vietnam+)

>> Xem thêm

BMW M3 độ dữ dằn

vncongnghe - Alpha-N, một hãng độ ô tô ở Đức, đã nâng cấp toàn bộ xe BMW M3 E92, cả về hình thức lẫn động cơ, theo phong cách khá dữ dằn.

Riêng việc khoác “bộ cánh” đen tuyền, xe BMW M3 Alpha-N đã toát lên vẻ hung dữ và có phần hiếu chiến. Bộ bodykit khí động học gồm cánh gió trước tích hợp các hốc gió làm mát cho hệ thống phanh, đuôi cá, bộ khuyếch tán gió và cánh gió sau cỡ lớn - tất cả đều bằng vật liệu sợi carbon. Bên cạnh đó, xe M3 Alpha-N dùng bộ vành hợp kim 19” O.Z. Superforgiata đi cùng lốp Michelin Pilot Sport Cup và hệ thống treo KW hạ thấp thân xe.

Ngoài ra còn một số nâng cấp hình thức như lồng chống lật, nắp capo và cốp sau cũng bằng vật liệu sợi carbon.

Cùng với vẻ ngoài hầm hố, sức mạnh của xe cũng tăng lên. Với bộ ECU được hiệu chỉnh, hệ thống lọc khí bằng vật liệu sợi carbon và hệ thống xả Akrapovic, xe Alpha-N BMW M3 có công suất cao hơn nguyên bản 30 mã lực, lên 450 mã lực.

Thay đổi đáng kể về nội thất là bộ ghế Recaro Pro Racer Hans tạo cảm giác như một chiếc xe đua chuyên nghiệp.

Hiện tại, giá của gói độ này vẫn chưa được tiết lộ.

Xem thêm hình ảnh BMW M3

Tiến Đức

Theo Zercustoms / Dân Trí

>> Xem thêm

Hình ảnh BMW M3

>> Xem thêm

Mẫu scooter chạy điện mới của BMW

vncongnghe - Sau thời gian bận rộn với việc ra mắt Scooter E và phát triển mẫu Concept e, BMW Motorrad mới đây đã hé lộ một dòng scooter điện mới sắp đi vào sản xuất mang tên C evolution với khả năng di chuyển lên đến 100km với một lần sạc đầy và hàng loạt những tính năng thú vị khác.

C evolution mất 3 giờ đồng hồ để sạc đầy nhưng với công nghệ sạc nhanh, người dùng chỉ cần cắm sạc 30 phút để có được 70% pin. Thêm vào đó, chân sạc trên C evolution tương thích với các trạm sạc điện dành cho ô tô trên khắp nước Mỹ vì thế chiếc scooter này có thể sạc điện ở bất cứ nơi đâu - một điểm mà chưa có mẫu scooter điện nào làm được như C evolution.

Với thiết kế trọng tâm thấp và mô men xoắn lớn từ khối động cơ công suất 11kW, có thể đạt công suất cực đại 35kW, BMW tự tin tuyên bố C evolution của hãng có hiệu suất sử dụng vượt trội đối với một chiếc scooter điện. C Evolution hoàn toàn đủ sức cạnh tranh với các dòng scooter chạy xăng cỡ lớn có dung tích trên 600cc. Chiếc xe có thể đạt tốc độ 120km/h, nên hoàn toàn có thể vận hành được trên hệ thống đường bộ cao tốc.

Bên cạnh đó C evolution sở hữu tính năng phục hồi năng lượng rất độc đáo. Chiếc xe sở hữu hệ thống phục hồi năng lượng thông minh giúp tiết kiệm điện khi xe ở chế độ “thả trớn”. Đồng thời C evolution cũng có khả năng hồi phục năng lượng khi phanh, làm chuyển đổi động năng thành năng lượng điện. Bằng cách lấy lại năng lượng trong hai cách này, phạm vi di chuyển của chiếc scooter này được cải thiện lên đến 20%. Người dùng có thể theo dõi toàn bộ thông tin liên quan đến tiết kiệm năng lượng, tốc độ, dung lượng pin hiện có trên bảng điều khiển sử dụng màn hình TFT thay vì đồng hồ truyền thống.

Với bộ pin tích hợp công suất 8kWh trang bị hệ thống làm mát bằng gió, chiếc xe có thể di chuyển với quãng đường lên đến 100km cho một lần sạc.

BMW C evolution sử dụng bánh vành đúc hợp kim đường kính 15 và lốp Metzeler Feelgreenđược thiết kế để giảm lực cản lăn. Ngoài ra xe còn được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giúp người điều khiển dễ dàng kiểm soát hướng lái và chống hiện tượng trượt khi phanh gấp.

BMW đang tiến hành nghiên cứu thử nghiệm mẫu concept mới nhất C evolution tại Lon Don nhằm đưa ra một phiên bản sản xuất hoàn hảo nhất. Giá bán của xe vẫn chưa được tiết lộ.

Tham khảo: Gizmag

Theo Genk, Gizmag, Quản Trị Mạng

>> Xem thêm

Lộ diện siêu môtô mới của BMW

vncongnghe - Với HP4, hãng xe Đức đã mang đến sản phẩm nhẹ nhất trong phân khúc siêu môtô 1.000 phân khối.

Được phát triển dựa trên BMW S1000RR, hay gọi ngắn là RR, mẫu môtô thể thao mới có công suất 193 mã lực và nặng 199 kg đã gồm cả chống bó cứng phanh Race ABS của BMW và bình xăng đầy 90%.

HP4 là sự tiếp nối serie HP (High Performance) ra đời từ năm 2005. Sau những mẫu boxer HP2 Enduro, HP2 Megamoto và HP2 Sport, thì BMW HP4 là chiếc môtô sử dụng động cơ 4 xi-lanh đầu tiên của gia đình HP.

BMW HP4 - niềm mơ ước mới của các fan tốc độ.

Ra mắt vào mùa thu 2009, S1000RR gây xáo trộn trong phân khúc siêu môtô với những thành tích đáng nể. Sử dụng chống bó cứng phanh Race ABS và kiểm soát độ bám đường DTC, S1000RR lập ra một tiêu chuẩn mới trong cuộc chiến cạnh tranh. Tuy nhiên, S1000RR vẫn để lại khoảng trống cần được lấp đầy.

HP4 sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến, thường được áp dụng cho xe đua và trong phân khúc siêu môtô. Trong số đó có hệ thống treo bán chủ động DDC, hệ thống chống bó cứng phanh tính năng cao Race ABS. Hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC sẽ hoạt động nếu lái xe chọn chế độ "Slick". HP4 cũng là mẫu môtô đầu tiên của BMW có tính năng Launch Control (hỗ trợ xuất phát).

Trọng lượng nhẹ của HP4 nhờ bộ vành xe 17 inch bằng hợp kim nhẹ gia cường, bộ đĩa xích nhẹ hơn, hệ thống xả titan và pin nhẹ hơn.

Siêu môtô mới sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước với công suất 193 mã lực tại vòng tua 13.000 vòng/phút và đạt tốc độ động cơ tối đa ở vòng tua 14.200 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 112 Nm ở vòng tua 9.750 vòng/phút.

Về ngoại hình, HP4 trang bị kính chắn gió tối màu, đèn xi-nhan LED và tông màu kết hợp xanh ánh kim và trắng sáng.

Phát triển từ S1000RR nên HP4 có nhiều nét tương đồng với "đàn anh".

Xe sử dụng thống treo bán chủ động DDC, hệ thống chống bó cứng phanh tính năng cao Race ABS và hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC.

Tông màu kết hợp xanh ánh kim và trắng sáng.

Ảnh BMW

Minh Thủy

Theo vnexpress.net

>> Xem thêm

BMW serie 7 đời 2013 giá từ 74.200 USD

vncongnghe - Mẫu sedan cỡ lớn của hãng xe sang Đức được nâng cấp với một số thay đổi cả nội và ngoại thất. Giá bán khởi điểm từ 74.200 USD cho BMW 740i tại thị trường Mỹ.

BMW 740Li xDrive có giá từ 81.195 USD. Nhỉnh hơn một chút là serie 7 ActiveHybrid, 84.895 USD.

Trong khi đó, BMW 750i, với động cơ 4,4 lít V8 tăng áp turbin kép công suất 445 mã lực, giá khởi điểm từ 87.195 USD. Và 750Li xDrive lên tới 93.895 USD.

Ở Mỹ, BMW 750i bản nâng cấp có giá từ 87.195 USD.

Mức giá cao hơn hẳn đối với phiên bản Alpina B7 trục cơ sở ngắn, từ 128.495 USD và B7 trục cơ sở dài là 132.395 USD. Các bản xDrive của B7 sẽ thêm 3.000 USD vào giá bán.

Mức giá cao nhất thuộc về BMW 760Li, với con số từ 140.200 USD.

Về thiết kế, những thay đổi trên serie 7 bản nâng cấp khá ít, viền crôm của lưới tản nhiệt được "vê" tròn hơn, chứ không dẹt như mẫu hiện hành, hai thanh ngang mạ crôm nằm giữa hốc hút gió, gương chiếu hậu thiết kế lại có tích hợp đèn xi-nhan, kiểu dáng đèn đỏ mới trong cụm đèn hậu.

Trong ca-bin, 2 ghế trước cũng được thiết kế lại, nội thất được cách âm tốt hơn, đèn nội thất mới, hệ thống kiểm soát iDrive được nâng cấp và hệ thống màn hình cho gói trang thiết bị thông tin giải trí ở hàng ghế sau, cùng tùy chọn hệ thống âm thanh Bang & Olufsen.

Dưới nắp ca-pô là động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, giúp mẫu 740i duy trì sức mạnh với công suất 315 mã lực và mô-men xoắn 447 Nm, nhưng khi kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, mức tiết kiệm nhiên liệu tăng 20%.

Động cơ 4.4 V8 trên 750i với công nghệ điều khiển van biến thiên Valvetronic giúp xe tăng 45 mã lực và 41 Nm, lên mức 445 mã lực và 651 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 4,7 giây.

Phiên bản ActiveHybrid 7 thế hệ thứ 2 sử dụng động cơ 3 lít với 6 xi-lanh của mẫu 740, cùng động cơ điện 55 mã lực. Sức mạnh tổng thể 349 mã lực và mô-men xoắn 498 Nm. Theo BMW, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của ActiveHybrid 7 cao hơn 14% so với 740i.

>>Ảnh chi tiết BMW serie 7 đời 2013

Minh Thủy

Theo vnexpress.net

>> Xem thêm

Hình ảnh BMW serie 7 bản nâng cấp

Ảnh ngoại thất BMW serie 7 bản nâng cấp

>> Xem thêm