Fiat và Chrysler sẽ sớm sáp nhập

CEO Sergio Marchionne của Fiat cho biết, tập đoàn ô tô Ý này sẽ hoàn tất việc sáp nhập với nhà sản xuất ô tô Chrysler của Mỹ vào năm 2014, và sẽ không có chuyện bán thương hiệu Alfa Romeo.

Trả lời tờ La Repubblica của Ý, ông Marchionne cho biết, ông muốn mua 41,5% cổ phần còn lại của Chrysler trực tiếp từ VEBA, quỹ đầu tư thuộc Nghiệp đoàn ngành ô tô Mỹ (UAW). VEBA đã không đồng ý bán cổ phần cho Fiat, và trước đây từng nói rằng ông Marchionne đánh giá Chrysler quá thấp - sự việc đã dẫn tới một vụ khiếu kiện hồi tháng 9 năm ngoái.

“VEBA và Fiat có quan điểm khác nhau về việc định giá Chrysler, nhưng tôi tin rằng chúng tôi sẽ tìm được giải pháp chung vào năm 2014,” ông Marchionne nói.

Đồng thời, ông Marchionne cũng khẳng định rằng Fiat hoàn toàn không có ý định bán thương hiệu Alfa Romeo.

“Alfa là một trong những thương hiệu cao cấp mà chúng tôi muốn tập trung phát triển trong những năm tới,” ông Marchionne nói. “Chúng tôi sẽ không bán thương hiệu này, đặc biệt là cho Volkswagen.”

Ông Marchionne nói thêm rằng, cá nhân ông ngưỡng mộ Volkswagen về mặt cải tiến công nghệ trong suốt 30 năm qua, nhưng không thể chấp nhận sự ngạo mạn của tập đoàn ô tô Đức này.

Nhật Minh

Theo Leftlane/La Repubblica/Dân Trí

>> Xem thêm

Mazda đang muốn ký thỏa thuận kinh doanh với Fiat

VNC - Chủ tịch hãng sản xuất xe hơi Mazda của Nhật Bản Takashi Yamanouchi vừa cho biết hãng xe của ông đang cân nhắc ký thỏa thuận cuối cùng về hợp tác làm ăn với hãng sản xuất xe hơi của Italy là Fiat, có thể là trong tháng này.

Mẫu xe Mazda6 wagon. (Nguồn: Mazda)

Phát biểu với các phóng viên tại Triển lãm ôtô Paris 2012, ông Yamanouchi nói: “Chúng tôi muốn có một thỏa thuận trong tháng 10 hoặc ít nhất là trước cuối năm nay. Chúng tôi đang trông đợi một kết quả tích cực.:

Tại triển lãm này, Mazda đã giới thiệu mẫu xe Mazda6 wagon, còn có tên gọi là Atenza ở thị trường Nhật Bản.

Theo thỏa thuận liên minh của đề xuất này, Mazda sẽ cung cấp khung gầm cho phiên bản xe Roadster thể thao mới của mẫu Alfa Romeo do Fiat sản xuất.

Ông Yamanouchi cho hay hai hãng đã “thảo luận cởi mở” về mối quan hệ hợp tác trong cả những lĩnh vực khác ngoài kinh doanh khung gầm cho xe song lại bác bỏ về một liên minh góp vốn.

Huy Bình (Vietnam+)

>> Xem thêm

Fiat lên kế hoạch mở nhà máy thứ 2 ở Trung Quốc

VNC - Fiat SpA đang nghiên cứu khả năng xây dựng nhà máy sản xuất ôtô thứ hai ở Trung Quốc để mở rộng hoạt động tại thị trường xe hơi lớn nhất thế giới này, trong bối cảnh công ty Italy dự định cắt giảm đầu tư ở khu vực châu Âu đang chìm trong khủng hoảng.

Mẫu Fiat Viaggio compact. (Nguồn: xplorecars.com)

"Trong tương lai, chúng tôi có thể xây dựng một cơ sở sản xuất thứ hai ở miền Nam Trung Quốc", ông Jack Cheng, Tổng giám đốc liên doanh giữa Fiat và đối tác bản địa Guangzhou Automobile, phát biểu trong cuộc trả lời phỏng vấn hôm 13/9 ở Thượng Hải.

Giám đốc điều hành Fiat Sergio Marchionne đang muốn tăng doanh số ở Trung Quốc để bù đắp cho những thua lỗ ở châu Âu. Công ty có trụ sở ở Turin, Italy này sẽ cắt giảm chi tiêu tại thị trường quê nhà trong năm nay ở mức 500 triệu euro (645 triệu USD) để giữ lại tiền mặt, khi nhu cầu ở châu Âu dự kiến sẽ tiếp tục sụt giảm trong năm thứ 5 liên tiếp.

Các thương hiệu thị trường đại chúng của Fiat đã lỗ 354 triệu euro ở lục địa già trong nửa đầu năm nay. Dự kiến hãng này sẽ công bố một kế hoạch nhằm ngăn chặn đà thua lỗ ở châu Âu vào cuối tháng 10 này.

Ông Cheng cho biết thêm sau hai nỗ lực thiết lập đối tác bất thành ở Trung Quốc, nhà sản xuất ôtô Italy rốt cuộc sẽ bắt đầu tung ra mẫu xe đầu tiên của họ tại Trung Quốc, chiếc Viaggio compact, vào ngày 16/9 tới với giá bán khởi điểm 108.800 Nhân dân tệ (17.185 USD).

Fiat có kế hoạch giới thiệu một model mới/năm tại nước này và sẽ trình làng một mẫu thể thao đa dụng vào năm 2014.

Liên doanh GAC Fiat Automobile đặt mục tiêu nâng số đại lý lên 100 trong vài tuần tới, từ mức 88 đại lý hiện nay.

Năm ngoái, thương hiệu Italy này bán 991 xe tại Trung Quốc, một con số hết sức khiêm tốn so với mức 2,55 triệu chiếc của General Motors và 2,26 triệu của Volkswagen AG.

Huy Lê (Vietnam+)

>> Xem thêm