Các công nghệ giúp Ford Focus “ghi điểm”

Mẫu xe hạng trung Focus mới của Ford vừa ra mắt thị trường Việt Nam với những công nghệ, tính năng đáng chú ý...

Đỗ xe tự động

Khi nhấn nút khởi động nằm trên bảng điều khiển, tính năng này sẽ được kích hoạt. Các cảm biến siêu âm sẽ xác định vị trí đỗ với khoảng cách chỉ cần dài hơn 20% so với chiều dài tổng quát của xe. Sau đó, người lái chỉ cần tác động lên cần ga, phanh và xe tự đánh lái, điều chỉnh để vào vị trí đỗ tốt nhất.

Các hướng dẫn đỗ xe sẽ xuất hiện trên màn hình điều khiển trung tâm, kèm theo các minh họa để thông báo cho lái xe khi có xe khác, vật cản hoặc người xen ngang. Mặc dù hệ thống lái tự thực hiện việc đỗ xe, lái xe vẫn có thể can thiệp vì lý do an toàn bằng cách chủ động nắm lấy vô-lăng.

>> Xem thêm

Mẫu xe Ford Focus mới có giá từ 689 triệu đồng

VNC - Mẫu xe Focus hoàn toàn mới dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào tháng 12 với mức giá bán lẻ 689 - 849 triệu đồng...

Focus mới chính thức xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2012 diễn ra hồi cuối tháng 9 - Ảnh: Hoàng Trần.

Liên doanh ôtô Ford Việt Nam vừa công bố mức giá bán lẻ dành cho mẫu xe Focus hoàn toàn mới.

Theo đó, Focus bản 1.6 lít 4 cửa trang bị hộp số sàn 5 cấp có giá 689 triệu đồng, bản 1.6 lít số tự động 6 cấp 4 và 5 cửa có cùng mức giá 749 triệu đồng, bản 2.0 lít số tự động 6 cấp có giá từ 843 đến 849 triệu đồng.

Focus mới chính thức xuất hiện lần đầu tiên tại Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm ôtô diễn ra hồi cuối tháng 9/2012. Đây được xem là chiếc xe đáng chú ý nhất của Ford tại thị trường Việt Nam năm nay.

Ngoài thiết kế nội – ngoại thất gần như lột xác so với thế hệ trước thì điểm đáng chú ý ở Focus mới chính là các trang bị công nghệ mới. Điển hình là hệ thống Ford Sync được phát triển từ sự hợp tác của hãng công nghệ Microsoft.

Hệ thống kết nối này được kích hoạt bằng giọng nói, cho phép lái xe sử dụng khẩu lệnh để điều khiển điện thoại đã kết nối Bluetooth và các công cụ nhạc kỹ thuật số kết nối qua cổng USB. Bên cạnh đó, có thể kể tới tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Đông Nam Á, giúp người lái dễ dàng đỗ xe mà không cần chạm vào vô-lăng.

Một công nghệ nữa cũng được Ford trang bị cho Focus là tính năng dừng xe chủ động trong thành phố giúp phòng tránh các va chạm trong giao thông chậm và hệ thống cảnh báo điểm mù thông báo cho lái xe khi có xe khác đang vượt lên và rơi vào điểm mù của gương xe.

Tại phân khúc của mình, Focus cũng được kỳ vọng sẽ tạo nên sự khác biệt với các tính năng khóa điều khiển từ xa thông minh và khởi động không cần chìa khóa.

Focus mới được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương và dự kiến sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào tháng 12 tới.

Trí Dũng

Theo vneconony.vn

>> Xem thêm

Ford liên tục thông báo đóng cửa nhà máy

VNC - Khủng hoảng nợ đã khiến doanh số xe hơi tại "lục địa già" giảm mạnh...

Dòng xe Transit là sản phẩm chủ yếu của nhà máy ở Southampton - Ảnh: Telegraph.

Hãng xe hơi Ford của Mỹ sẽ đóng cửa các nhà máy tại Southampton và Dagenham (Anh quốc), chấm dứt hơn một thế kỷ xe của hãng được sản xuất ở Anh.

Theo hãng tin Reuters, hôm 25/10, hãng xe Mỹ đã thông báo sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất xe bán tải ở Southampton và một nhà máy khác ở Dagenham vào giữa năm 2013. Cùng với việc đóng cửa các nhà máy này, hơn 1.400 công nhân sẽ bị mất việc làm.

Động thái trên diễn ra tiếp sau thông báo hôm 24/10 của hãng xe Mỹ, về việc họ đang có kế hoạch ngừng sản xuất tại một nhà máy lắp ráp tại Genk (Bỉ) từ nay đến cuối năm 2014 và cắt giảm khoảng 4.300 việc làm.

Giới phân tích cho biết, việc đóng cửa nhà máy là một trong nỗ lực cắt giảm chi phí của Ford nhằm thu hẹp khoản lỗ dự báo lên hơn 1 tỷ USD trong 2012. Thêm vào đó, theo phát ngôn viên chi nhánh Ford tại châu Âu Mark Truby, khủng hoảng nợ đã khiến doanh số xe hơi tại "lục địa già" giảm mạnh.

Thực tế, cuộc khủng hoảng nợ công tại khu vực châu Âu đang kéo theo nhiều cơn biến động lớn khác, trong đó bao gồm cả ngành sản xuất ô tô. Không ai mua ôtô, doanh số bán hàng sụt giảm, nhiều hãng ôtô lớn như Ford đã phải tính đến chuyện đóng cửa.

Hoài An

Theo vneconomy.vn

>> Xem thêm

Hơn 150.000 xe Ford Fiesta mắc lỗi túi khí

VNC - Các xe có liên quan trong chiến dịch triệu hồi lần này thuộc lô sản phẩm sản xuất từ ngày 3/11/2009 đến ngày 21/9/2012...

Fiesta “nội” rất ít khả năng có liên quan tới chiến dịch triệu hồi này bởi xe sản xuất tại Việt Nam chỉ có 1 hoặc 2 túi khí phía trước và không có túi khí bên.

Sau Escape 2013, hãng xe Mỹ Ford tiếp tục phải triệu hồi hơn 150.000 chiếc Fiesta do gặp vấn đề kỹ thuật ở bộ phận túi khí.

Theo thông tin từ Ford, tổng cộng có 154.604 chiếc xe cỡ nhỏ Fiesta bị xác định là có vấn đề ở hệ thống túi khí bên. Theo đó, về lý thuyết túi khí này sẽ bung để bảo vệ hành khách ngồi hàng ghế phía trước và hàng ghế sau khi có va chạm bên sườn xe.

Tuy nhiên, trên thực tế do một cảm biến ở hệ thống túi khí trên một số xe bị lỗi, nên túi khí bên sẽ không nổ, ngay cả khi có va chạm mạnh bên sườn xe trong trường hợp hàng ghế trước không có người ngồi.

Điều này dẫn tới nguy hiểm cho hành khách ở hàng ghế sau trong trường hợp có va chạm. Để đảm bảo an toàn, Ford sẽ sớm thông báo cho khách hàng mang xe tới đại lý để khắc phục lỗi.

Các xe có liên quan trong chiến dịch triệu hồi lần này thuộc lô sản phẩm sản xuất từ ngày 3/11/2009 đến ngày 21/9/2012.

Tại Việt Nam, Fiesta đang là một trong những dòng xe bán chạy nhất của Ford trong hơn một năm qua. Tuy nhiên, khả năng Fiesta “nội” liên quan tới chiến dịch triệu hồi này là gần như không có bởi xe Fiesta tại Mỹ có tới 7 túi khí các loại còn xe sản xuất ở Việt Nam chỉ có 1 hoặc 2 túi khí phía trước và không có túi khí bên.

Hữu Tuyến

Theo economy.vn

>> Xem thêm

Ford Mondeo thế hệ mới - Bản sao của Aston Martin Rapide?

VNC - Có quá nhiều điểm chung về hình thức giữa xe Ford Mondeo (hay Fusion) thế hệ mới với Aston Martin Rapide.

Không khó nhận ra điều này khi đậu một chiếc Ford Fusion/Mondeo phiên bản 2013 màu đen cạnh xe Aston Martin Rapide cùng màu để so sánh:

Nhật Minh

Ảnh: Twitter

Theo Dân Trí

>> Xem thêm

Ford tạo 1.200 việc làm mới tại nhà máy ở Michigan

VNC - Ford cho biết sẽ tạo 1.200 việc làm mới vào năm tới tại nhà máy của hãng này ở Flat Rock, bang Michigan (Mỹ), nơi công ty dự định sản xuất mẫu sedan Fusion 2013.

Chủ tịch công ty Ford Motor tại nhà máy của hãng ở Flat Rock, bang Michigan. 

(Nguồn: motortrend.com)

Nhà máy trên do Ford và Mazda đồng sở hữu nhưng chịu sự quản lý của công ty Mỹ, sản xuất mẫu Mazda 6 cho đến hết tháng sau và hiện đang sản xuất dòng xe thể thao Mustang của Ford.

Mẫu Fusion mới sẽ được bán ra vào mùa thu này, và mặc dù những phiên bản đầu sẽ tiếp tục được sản xuất tại Hermosillo, Mexico song sản xuất sẽ được chuyển sang nhà máy ở Flat Rock vào đầu năm tới, còn mẫu Mazda 6 2014 sẽ được sản xuất ở Nhật Bản.

Khi bắt đầu sản xuất mẫu Fusion tại đây, cơ sở này sẽ sử dụng tổng cộng 2.900 lao động lắp ráp cả Fusion lẫn Mustang.

Trong khi đó, hãng xe hơi lớn thứ hai nước Mỹ cũng thông báo sẽ đầu tư 555 triệu USD vào một trang thiết bị tại nhà máy này, cho phép họ sản xuất nhiều xe hơn tại cùng một địa điểm trong điều kiện thân thiện hơn với môi trường./.

Huy Lê (Vietnam+)

>> Xem thêm

Ford Mondeo thế hệ mới “mượn” phong cách Aston Martin

vncongnghe - Ngoài bản sedan, Ford vừa giới thiệu thêm hai phiên bản của xe Mondeo thế hệ mới tại châu Âu: liftback 5 cửa và Wagon (Estate). Tuy nhiên, thông tin chi tiết về xe thì phải đợi đến lễ ra mắt chính thức tại Triển lãm ô tô Paris vào cuối tháng này.

Phần mũi xe Mondeo thế hệ mới có phong cách thiết kế chịu ảnh hưởng rõ rệt của Aston Martin 

Hiện Ford mới chỉ tiết lộ một số thông tin cơ bản về lựa chọn động cơ mới của xe Mondeo 2013 tại thị trường châu Âu.

Theo đó, ngoài bản động cơ xăng 3 xy-lanh tăng áp EcoBoost dung tích 1.0L hoàn toàn mới, cho công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 170Nm (125 lb-ft), Ford còn xác nhận sự tồn tại của phiên bản hybrid.

Mondeo HEV là mẫu xe con hybrid đầu tiên của Ford tại châu Âu và sẽ chỉ có ở dạng sedan. Hệ thống hybrid gồm một động cơ xăng 2.0L được phát triển riêng, kết hợp với mô-tơ điện vận hành bằng bộ pin lithium-ion 35kW.

Ở thế hệ mới, xe Mondeo sẽ lần đầu tiên có bản động cơ diesel dẫn động 4 bánh.

Một số trang bị đáng chú ý của xe gồm: hệ thống đèn pha LED, dây đai an toàn cho hàng ghế sau có khả năng bơm hơi căng (cơ chế tương tự túi khí), hệ thống điều khiển SYNC với hệ thống thông tin giải trí MyFord Touch có chức năng kích hoạt bằng giọng nói và một màn hình màu kích thước 8”, cùng khả năng hoạt động như một cổng WiFi hỗ trợ tới 5 thiết bị.

>> Xem thêm

Ford lại triệu hồi xe Escape do nguy cơ cháy

vncongnghe - Đây là đợt triều hồi thứ ba của xe Ford Escape chỉ trong vòng hơn 2 tháng.

Đợt triệu hồi này liên quan đến 6.150 chiếc Escape phiên bản 2013 tại Mỹ và 1.300 chiếc ở Canada. Các xe này được sản xuất trong thời gian từ ngày 5/10/2011 đến 31/8/2012.

Nguyên nhân triệu hồi là một vấn đề liên quan đến động cơ có thể gây cháy xe. Ford cho biết, nắp chặn trên đầu xy-lanh động cơ 1.6L của xe Escape có thể bị bung và dung dịch làm mát động cơ sẽ lập tức tràn ra, tiếp xúc với các bộ phận đang nóng của động cơ sẽ gây cháy.

Lỗi này chỉ xảy ra với các nắp chặn được lắp bằng tay, và theo tính toán của Ford, chỉ có khoảng 0,4% số xe thuộc diện triệu hồi dùng phụ tùng lỗi.

Một đại lý của Ford cho biết đã xảy ra một vụ cháy động cơ. Nhân viên đại lý lái thử xe để chuẩn bị giao cho khách thì thấy hơi nước bốc lên ở khoang động cơ, nên đã nhanh chóng trở về đại lý và khi đó xe bắt đầu cháy.

Ford đã được thông báo về vụ cháy này vào ngày 8/8 và quyết định mở đợt triệu hồi xe sau 19 ngày điều tra, xem xét sự việc.

Biện pháp khắc phục của Ford là dùng chất bịt kín nắp chặn, đồng thời lắp thêm một nắp chụp bên ngoài.

Đây không phải lần đầu tiên Ford tiến hành triệu hồi xe Escape thế hệ mới. Hồi tháng 7, khoảng 11.500 chiếc Escape động cơ 1.6L đã bị triệu hồi cũng do nguy cơ cháy, nhưng là do nguy cơ rò rỉ ở ống dẫn nhiên liệu. Lỗi này nghiêm trọng đến mức Ford phải khuyến cáo khách hàng lập tức tạm ngừng sử dụng xe. Người phát ngôn Marcey Zweibel của Ford cho biết, lần này công ty không phải ra cảnh báo tương tự vì nguy cơ cháy thấp hơn nhiều.

Cũng trong tháng 7, Ford đã mở đợt triệu hồi hơn 10.000 xe Escape để sửa lỗi tấm lót sàn có thể gây ảnh hưởng đến việc phanh xe. Theo đó, việc lắp thảm sàn sai vị trí có thể thu hẹp khoảng trống quanh các chân phanh, ga và khiến tài xế chỉ đạp được vào mép chân phanh, thay vì chính giữa, khi chuyển từ chân ga sang.

Nhật Minh

Theo Detroit News, Dân Trí

>> Xem thêm

Diện kiến Ford Fiesta phiên bản mới

vncongnghe - Thay đổi quan trọng nhất của mẫu xe Fiesta phiên bản mới ra mắt tại châu Âu là có thêm bản động cơ 3 xy-lanh EcoBoost dung tích 1.0L.

Ford chưa tiết lộ công suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 của bản động cơ EcoBoost 3 xy-lanh, dung tích 1.0L này, mà chỉ cho biết thông tin cụ thể sẽ được công bố tại Triển lãm ô tô Paris 2012 vào cuối tháng 9 này.

Tuy nhiên, trước đây, Ford từng tiết lộ động cơ 1.0L này sẽ có hai loại: công suất 99 mã lực và 123 mã lực.

Xe Fiesta phiên bản mới 2013 sẽ được trang bị hệ thống phanh dừng xe chủ động trong thành phố (Active City Stop) giúp tránh những va chạm ở tốc độ thấp, và hệ thống điều khiển thông minh SYNC kích hoạt bằng giọng nói, có hỗ trợ kết nối Bluetooth và USB, cùng hệ thống hỗ trợ khẩn cấp - trong trường hợp xảy ra tai nạn, hệ thống sẽ tự động liên hệ với trung tâm cấp cứu địa phương.

Một điểm nhấn nữa của xe Fiesta phiên bản mới là hệ thống kiểm soát thông minh MyKey. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe mini được trang bị hệ thống này, cho phép người dùng chủ động cài đặt tốc độ tối đa cho xe và âm lượng tối đa của dàn âm thanh, đồng thời đảm bảo rằng hệ thống âm thanh sẽ ngắt cho đến khi tất cả các dây an toàn được cài chặt, và hỗ trợ đảm bảo an toàn cho tài xế bằng một số biện pháp “cưỡng bức” khác, như không thể tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định thân xe điện tử.

Hệ thống MyKey chắc chắn được nhiều bậc phụ huynh và các công ty cho thuê xe đánh giá cao, vì họ có thể yên tâm hơn về khi giao xe cho con cái hoặc khách thuê xe.

Về hình thức, xe Ford Fiesta 2013 mới được giới thiệu tại châu Âu sử dụng thiết kế mũi xe hoàn toàn mới, với kiểu lưới tản nhiệt giống của Aston Martin. Nắp ca-pô cũng đã được thiết kế lại.

>> Xem thêm

Ford mở rộng hoạt động sản xuất tại Trung Quốc

vncongnghe - Năm 2011, hãng sản xuất xe hơi Ford của Mỹ đã công bố ý định tăng cường sự hiện diện ở Trung Quốc khi trong ba năm tới, hãng này sẽ tăng gấp đôi nhân lực và tăng công suất sản xuất lên 50%.

(Nguồn: Internet)

Ngày 27/8, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Ford Alan Mulally đã tiến hành động thổ xây dựng một nhà máy mới ở thành phố Trùng Khánh của Trung Quốc, đưa tổng số dây chuyền lắp ráp xe của hãng tại nhà máy lớn nhất của Ford bên ngoài nước Mỹ lên con số ba.

Ford và liên doanh Changan Ford Mazda Automobile (CFMA) sẽ đầu tư xấp xỉ 600 triệu USD để xây dựng nhà máy lắp ráp “Trùng Khánh 3” có công suất sản xuất 250.000 chiếc xe/năm. Đồng thời, CFMA cũng đang tăng cường công suất tại nhà máy “Trùng Khánh 2” lên 100.000 chiếc, đưa tổng công suất hàng năm của Ford tại Trung Quốc lên 350.000 chiếc.

Chủ tịch Mulally cho hay: “Việc mở rộng hoạt động sản xuất này sẽ cho phép chúng tôi tiếp tục phục vụ người tiêu dùng Trung Quốc với những gì tốt nhất xét về mặt chất lượng xe, công nghệ xanh, độ an toàn, thiết kế thông minh khi đến năm 2015, chúng tôi sẽ mang tới thị trường này 15 mẫu xe mới.”

Nhà máy Trùng Khánh 3 sẽ đi vào hoạt động trong năm 2014 và sẽ có khả năng sản xuất được bảy mẫu xe khác nhau.

CFMA hiện có một nhà máy sản xuất động cơ và một nhà máy sản xuất hộp số đang trong quá trình xây dựng và Ford, hiện có năm nhà máy ở Trung Quốc, đang xây dựng năm nhà máy nữa cùng với các đối tác phía Trung Quốc.

Ford dự tính khu vực châu Á-Thái Bình Dương và châu Phi sẽ chiếm tới 70% doanh số xe bán ra trên toàn cầu của hãng trong thập niên tới.

Huy Bình (Vietnam+)

>> Xem thêm

Ford F-150 SVT Raptor độ của Reiger

vncongnghe - Vẻ hùng mạnh F-150 Raptor có một loạt thay đổi để làm cho nó điều khiển dễ dàng hơn cho off-road.

Ford F-150 SVT Raptor được biến hóa dưới bàn tay của những nhà độ xe Đức.

Ford F-150 với kết cấu tiêu chuẩn sử dụng động cơ V8 dung tích 6,2 lít cung cấp 411 mã lực, nhưng sau khi được hiệu chỉnh bởi các chuyên gia từ Đức thì sức mạnh của chiếc Ford F-150 SVT Rieger đã lên đến 600 mã lực. Các gói phần mềm bao gồm các tính năng bổ sung như hộp số tự động 6 cấp, khóa vi sai, mâm hợp kim 17-inch với lốp off-road 35-inch của BRGoodrich.

Mẫu xe bắt mắt nhìn từ phía sau.

Một hệ thống âm thanh Sony, điều hòa không khí và một số chức năng mới được bổ sung trên chiếc xe off-road này. Những thay đổi này co thể được sử dụng cho phiên bản Super Cab và Super Cab Crew.

Vấn đề duy nhất là mức giá kèm theo chiếc xe khiến khách hàng phải suy nghĩ, khoảng 90.500 USD tại thị trường châu Âu.

Bảo Khánh

Theo vnexpress.net

>> Xem thêm

Ford dự kiến lỗ hơn 1 tỷ USD tại thị trường châu Âu

vncongnghe - Hãng sản xuất xe hơi Mỹ, Ford, vừa nâng mức dự báo thua lỗ tại thị trường châu Âu trong năm nay lên gấp đôi sau khi doanh thu từ thị trường này giảm 57% trong quý II/2012 do những khó khăn kinh tế của lục địa già.

Theo đó, Ford dự kiến sẽ bị lỗ hơn 1 tỷ USD tại thị trường châu Âu trong năm 2012, cao gấp đôi mức dự báo trước đó là trong khoảng 500-600 triệu USD.

Tổng lợi nhuận trước thuế của Ford trong năm 2012 cũng được dự báo là sẽ thấp hơn mức 8,8 tỷ USD của năm ngoái và thấp hơn cả mức mà hãng này dự báo trước đây.

Ford, hãng chế tạo ôtô lớn thứ hai ở Mỹ về doanh thu, nhận thấy triển vọng u ám hơn sau khi lợi nhuận thực giảm xuống còn 1 tỷ USD trong quý II so với 2,4 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, tổng doanh thu cũng giảm 6,2% xuống còn 33,3 tỷ USD.

Tại châu Âu, Ford lỗ 404 triệu USD do doanh số bán hàng giảm mạnh trong khi áp lực cạnh tranh gia tăng. Mặc dù khoản thua lỗ này thấp hơn mức 570 triệu mà Ford dự báo hồi tháng trước nhưng đây là trở ngại đáng kể bởi vì thị trường châu Âu chiếm tới 1/4 tổng doanh số của hãng này.

"Đây là một tình thế rất nghiêm trọng. Chúng tôi biết các đối thủ đang tăng cường các chương trình ưu đãi và giảm giá. Đây không chỉ là vấn đề số lượng, mà còn là áp lực mà tất cả mọi người đều phải đối mặt," Giám đốc tài chính Bob Shanks cho biết.

Trong bối cảnh cuộc khủng hoảng nợ của Khu vực sử dụng đồng tiền chung châu Âu (eurozone), thị trường xe hơi châu Âu bị ảnh hưởng lớn bởi nhu cầu giảm sút trong khi nguồn cung dư thừa, dẫn đến cuộc chạy đua giảm giá giữa các hãng.

Tuy nhiên, Ford vẫn duy trì được tình trạng có lãi, với lợi nhuận trước thuế tại thị trường Bắc Mỹ đạt 2 tỷ USD so với 1,9 tỷ USD hãng này kiếm được cùng kỳ năm ngoái.

Ford và các hãng sản xuất ôtô khác đều được hưởng lợi khi doanh số bán hàng ở Mỹ trong năm nay tăng do nhiều người tiêu dùng muốn bán xe cũ để mua các mẫu xe mới tiêu thụ ít nhiên liệu hơn. Ford ước tính doanh số bán hàng của các hãng tại thị trường này có thể lên đến 14,5-15 triệu chiếc trong năm 2012./.

Huy Hiệp/London (Vietnam+)

>> Xem thêm

Lộ diện Ford Mustang RTR 2013

vncongnghe - Mustang RTR phiên bản đời 2013 với nhiều trang bị thể thao như cánh hướng gió phía sau, lò xo giảm xóc, ống xả thể thao...

Mẫu xe đường phố được nâng cấp cả ngoại thất và hiệu suất động cơ, với cỗ máy có sức mạnh lên đến 624 mã lực.

Ford Mustang RTR với diện mạo mới.

Gói thiết bị Spec 1 có giá 6.250 USD, cho các phiên bản sử dụng động cơ V6 hoặc V8, với thêm cánh gió sau, vành 19-inches, lốp Falken, cản sau mới... cùng lò xo giảm chấn Ford Racing 10.1-inches, ống xả mang phong cách RTR.

Gói thiết bị Spec 2 có giá trị gấp đôi, ở mức 11.995 USD gồm cả phầm mềm hiệu chỉnh Ford Racing, lò xo hạ thấp khoảng 38 mm, ống xả RTR, khung xe RTR đôi phía sau, hệ thống điều chỉnh cân bằng RTR.

Tùy chọn cho Spec 2 là động cơ 525 mã lực hoặc 624 mã lực nhờ vào hệ thống tăng áp Ford Racing.

Mustang RTR được bán tại một số đại lý cao cấp của Ford trên toàn thế giới.

Hà Sâu

Theo vnexpress.net

>> Xem thêm

Ford Focus 2013 có mặt tại Việt Nam vào cuối năm

vncongnghe - Hãng xe Mỹ giới thiệu chiếc Ford Focus thế hệ mới tại Thái Lan với động cơ Duratec 2.0 lít, hộp số 6 cấp và các công nghệ Ford Sync, đỗ xe tự động.

Focus mới bắt đầu nhận đặt hàng từ tháng 10 tới.

Ngày 12/7, Ford đã công bố các phiên bản và thông số kỹ thuật của mẫu Focus mới sắp được bán trên toàn thị trường Đông Nam Á. Mẫu xe được thiết kế mới rũ bỏ hoàn toàn những nét không cân xứng của thế hệ trước.

Là sản phẩm chủ chốt của hãng xe Mỹ tại thị trường Đông Nam Á, Focus 2013 thiết kế thiên về hướng thể thao, tập trung tới những khách hàng thích cảm giác lái, thường xuyên sử dụng các tính năng công nghệ. Xe có phiên bản tiêu chuẩn, hạng trung, dòng Sport với kiểu dáng 5 cửa (hatchback), và Titanium có kiểu dáng 4 cửa.

Tại Việt Nam Focus mới có 4 phiên bản tiêu chuẩn, hạng trung, Sport và Titanium .

Mẫu xe mới trang bị hệ thống cho phép người lái gọi điện hoặc mở nhạc bằng khẩu lệnh, phiên bản Titanium và Sport thêm hệ thống đỗ xe tự động, dừng xe chủ động trong phố nhằm hạn chế va chạm giao thông. Titanium còn có hệ thống cảnh báo điểm mù trên kính chiếu hậu.

Focus mới sử dụng động cơ Duratec 2.0 lít kết hợp giữa công nghệ phun nhiên liệu cao áp trực tiếp GDi với công nghệ biến thiên thời gian mở van kép Ti-VCT cho động cơ sức mạnh 170 mã lực cùng hộp số tự động 6 cấp cho phép người lái chuyển qua chế độ sang số bằng tay.

Focus 2013 trẻ trung và thể thao hơn.

Ngoài ra, động cơ Duratec 1,6 lít cũng được lắp trên phiên bản xe tiêu chuẩn và xe hạng trung với sức mạnh 125 mã lực. Dự kiến, Focus 2013 sẽ được bán tại Việt Nam từ đầu mùa đông năm nay.

Đức Quang

Theo vnexpress.net

>> Xem thêm

Ford F-450 B.E.A.S.T - Giấc mơ của biệt đội SWAT

Mẫu xe pickup cỡ lớn của Ford, chiếc F-450 được trang bị đầy đủ thiết bị dành cho việc cứu hộ.

B.E.A.S.T viết tắt của Breaching Enrty Assault System Trainer và ra đời nhờ sự hợp tác của các hãng độ Galpin Auto Sport và 5.11 Tactical. Ngoài ra, một bộ công cụ được sản xuất riêng từ hãng Sweden Entry Tools với những công cụ hỗ trợ, cứu hỏa và trang thiết bị của lực lượng đặc biệt.

Mẫu xe Ford F-450 B.E.A.S.T trong lễ giới thiệu tới khách hàng.

Ford F-450 B.E.A.S.T sẽ đến các trụ sở của các đội SWAT để giới thiệu các khả năng và mục đích để đưa vào sử dụng. Bắt đầu từ mẫu xe nguyên bản F-450 FX4, xe trang bị hàng tấn trang thiết bị để chuẩn bị cho vai trò mới là một chiến binh.

Nội thất trang bị đèn pin, dao và túi phụ kiện, thảm sàn siêu bền, tựa đầu có gắn DVD. Mẫu xe được trang bị một hệ thống treo 6-inch và bộ vành 22-inch custom màu đen theo phong cách cổ điển của Mỹ.

Các mẫu B.E.A.S.T có hệ thống phát hiện âm thanh có thể nghe từ khoảng cách vài km nhờ 3 chiếc máy thu âm 150db. Ngoài ra còn bộ còi điện 50-watt.

Một trong những thách thức lớn nhất chính là chiếc cửa thép khoảng 272 kg và có thể gấp lại từ phía sau của xe tải sử dụng để treo các trang thiết bị. Đây chỉ là một mẫu thử nghiệm, có thể chiếc xe sẽ được sử dụng trong một tình huống cụ thể hơn, giống như khái niệm về chiếc F-550 cứu hộ.

Ảnh: Autoguide

Hà Sâu

Theo vnexpress.net

>> Xem thêm