VNC - Sau 3 năm thành công với hơn 1.000 chiếc bán ra, mẫu xe thể thao địa hình GLK của Mercedes-Benz đã chính thức ra mắt phiên bản mới và trình làng tại Triển lãm ôtô 2012 tại Hà Nội.
Trong 10 mẫu xe Mercedes-Benz giới thiệu tại triển lãm này như M-class thế hệ mới, E250 BE, SLK350 BE AMG mới mui trần 2 cửa, S-Class, xe đua thể thao E300 AMG và C300 AMG... nhưng tâm điểm của gian hàng là chiếc thể thao địa hình GLK mới – với thiết kế hoàn toàn mới và năng lực vận hành được nâng cấp đáng kể lần đầu tiên ra mắt trước công chúng Việt Nam.
Đây là chiếc xe mà ông Dirk Adelmann - Giám đốc kinh doanh tiếp thị MBV khẳng định “sẽ tạo thêm động lực mạnh để Mercedes tiếp tục tăng trưởng trong phân khúc ôtô cao cấp, bắt đầu từ tháng 9/2012 này.
Với thiết kế hoàn toàn mới, trang bị tiêu chuẩn được nâng lên tầm cao mới và hệ thống động lực vận hành hiệu quả linh hoạt hơn bao giờ hết, xe GLK mới một lần nữa khẳng định vị trí số 1 trong phân khúc xe thể thao đa dụng cao cấp. Nếu nhìn từ bên hông, GLK mới mang đậm chất xe địa hình với các đường gân thẳng dứt khoát. Nhưng khi xét tổng thể, nhờ thiết kế hoàn toàn mới của phần đầu xe và đuôi xe, GLK mới mang phong thái thanh lịch, đầy đặn và hợp thời, được khách tham quan đánh giá là khác biệt nhiều so với phiên bản trước đây vốn thiên về góc cạnh.
Sự khác biệt ấn tượng nhất đến từ cặp đèn pha kiểu mới như “đôi mắt biết nói” với dải LED mí mắt sành điệu và lưới tản nhiệt chỉ còn 2 thanh chrome sáng bóng năng động hơn phiên bản trước. Hệ thống chiếu sáng thông minh ILS là trang bị không thể thiếu giúp tự động điều chỉnh luồng sáng theo hướng lái và tốc độ lái mang đến sự chủ động của người điều khiển. Đèn sau cũng có kiểu dáng mới, ứng dụng công nghệ đèn LED bắt mắt.
Bên trong GLK mới là sự kết hợp của phong cách thể thao kiểu xe đua và tính linh hoạt của xe địa hình. Toàn bộ bảng táp lô là hợp kim nhôm dạng sần tạo cảm giác gần với chất liệu sợi carbon, thay vì dạng xước như trước đây, trong khi cần số tính hợp trên vô lăng với lẫy chuyển số kiểu xe đua F1.
Cùng với GLK mới, MBV cũng ra mắt bản GLK AMG có thêm cửa sổ trời toàn cảnh panorama với kiểu dáng cá tính hơn nhờ gói trang bị thể thao gồm cản trước, cản sau và mâm 19 inch 5 cánh...
GLK mới được trang bị động cơ V6 3 lít, 231 mã lực và mô men xoắn đến 300Nm tại 2500-5000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 7 cấp 7G-Tronic giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100km/h từ chỉ trong 7,6 giây. Đặc biệt, với chức năng Hill-Start Assist giúp hỗ trợ người lái tối ưu trong quá trình điều khiển xe vượt dốc.
Trong lúc dừng xe giữa dốc, sau khi vừa nhả phanh để chuyển sang chân ga, phanh vẫn được giữ tự động trong giây lát để xe không bị trượt giúp người lái vượt qua dốc an toàn. An toàn vẫn là sở trường của Mercedes-Benz. Hàng loạt các tính năng như ESP cân bằng điện tử, phanh chống bó cứng ABS, gối tựa bảo vệ đầu và cổ NECK-PRO cùng với 6 túi khí bảo vệ toàn diện cũng được trang bị cho mẫu xe này.
Với mẫu xe mới này, MBV công bố giá bán 1,654 tỷ đồng, cao hơn khoảng 21 triệu đồng so với phiên bản trước; trong khi đó, bản GLK AMG có giá 1,791 tỷ đồng.
Tổng giám đốc MBV bên GLK. (Nguồn: Văn Xuyên/Vietnam+)
Đây là chiếc xe mà ông Dirk Adelmann - Giám đốc kinh doanh tiếp thị MBV khẳng định “sẽ tạo thêm động lực mạnh để Mercedes tiếp tục tăng trưởng trong phân khúc ôtô cao cấp, bắt đầu từ tháng 9/2012 này.
Với thiết kế hoàn toàn mới, trang bị tiêu chuẩn được nâng lên tầm cao mới và hệ thống động lực vận hành hiệu quả linh hoạt hơn bao giờ hết, xe GLK mới một lần nữa khẳng định vị trí số 1 trong phân khúc xe thể thao đa dụng cao cấp. Nếu nhìn từ bên hông, GLK mới mang đậm chất xe địa hình với các đường gân thẳng dứt khoát. Nhưng khi xét tổng thể, nhờ thiết kế hoàn toàn mới của phần đầu xe và đuôi xe, GLK mới mang phong thái thanh lịch, đầy đặn và hợp thời, được khách tham quan đánh giá là khác biệt nhiều so với phiên bản trước đây vốn thiên về góc cạnh.
Sự khác biệt ấn tượng nhất đến từ cặp đèn pha kiểu mới như “đôi mắt biết nói” với dải LED mí mắt sành điệu và lưới tản nhiệt chỉ còn 2 thanh chrome sáng bóng năng động hơn phiên bản trước. Hệ thống chiếu sáng thông minh ILS là trang bị không thể thiếu giúp tự động điều chỉnh luồng sáng theo hướng lái và tốc độ lái mang đến sự chủ động của người điều khiển. Đèn sau cũng có kiểu dáng mới, ứng dụng công nghệ đèn LED bắt mắt.
Bên trong GLK mới là sự kết hợp của phong cách thể thao kiểu xe đua và tính linh hoạt của xe địa hình. Toàn bộ bảng táp lô là hợp kim nhôm dạng sần tạo cảm giác gần với chất liệu sợi carbon, thay vì dạng xước như trước đây, trong khi cần số tính hợp trên vô lăng với lẫy chuyển số kiểu xe đua F1.
Cùng với GLK mới, MBV cũng ra mắt bản GLK AMG có thêm cửa sổ trời toàn cảnh panorama với kiểu dáng cá tính hơn nhờ gói trang bị thể thao gồm cản trước, cản sau và mâm 19 inch 5 cánh...
GLK mới được trang bị động cơ V6 3 lít, 231 mã lực và mô men xoắn đến 300Nm tại 2500-5000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 7 cấp 7G-Tronic giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100km/h từ chỉ trong 7,6 giây. Đặc biệt, với chức năng Hill-Start Assist giúp hỗ trợ người lái tối ưu trong quá trình điều khiển xe vượt dốc.
Trong lúc dừng xe giữa dốc, sau khi vừa nhả phanh để chuyển sang chân ga, phanh vẫn được giữ tự động trong giây lát để xe không bị trượt giúp người lái vượt qua dốc an toàn. An toàn vẫn là sở trường của Mercedes-Benz. Hàng loạt các tính năng như ESP cân bằng điện tử, phanh chống bó cứng ABS, gối tựa bảo vệ đầu và cổ NECK-PRO cùng với 6 túi khí bảo vệ toàn diện cũng được trang bị cho mẫu xe này.
Với mẫu xe mới này, MBV công bố giá bán 1,654 tỷ đồng, cao hơn khoảng 21 triệu đồng so với phiên bản trước; trong khi đó, bản GLK AMG có giá 1,791 tỷ đồng.
Văn Xuyên (Vietnam+)
In bài này
Đặt làm trang chủ