Hiển thị các bài đăng có nhãn Suzuki. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Suzuki. Hiển thị tất cả bài đăng

Đối thủ mới của Yamaha Exciter có giá cạnh tranh

Suzuki Axelo rẻ hơn nhiều so với đối thủ được cho là cùng phân khúc Yamaha Exciter...

Suzuki Axelo mang thiết kế pha trộn giữa hai dòng X-Bike 125 và Hayate.

Dòng xe côn tay Yamaha Exciter chuẩn bị phải “đụng độ” với một đối thủ đến từ Suzuki, mang nhãn hiệu Axelo với mức giá bằng 2/3.

Mẫu xe côn tay Suzuki Axelo chuẩn bị xuất hiện trên thị trường được dự đoán có mức giá 23,99 triệu đồng cho tiêu chuẩn côn tự động và 25,99 triệu đồng cho bản côn tay hai phanh đĩa. Với mức giá bán như vậy, Suzuki Axelo rẻ hơn nhiều so với đối thủ được cho là cùng phân khúc Yamaha Exciter, hiện được bán ở mức 37 triệu đồng.

Suzuki Axelo mang thiết kế pha trộn giữa hai dòng X-Bike 125 và Hayate. Phần đầu xe gần như thừa kế từ chiếc Suzuki X-Bike 125, với đèn pha và đèn xi nhan nằm tách biệt. Còn la-zăng và phanh đĩa trên hai bánh lại bê nguyên từ mẫu xe tay ga Suzuki Hayate.

Theo Suzuki Việt Nam, Axelo sẽ được bán ra thị trường từ đầu năm 2013. Những chiếc xe đầu tiên đến tay người tiêu dùng trong nước, được lắp ráp theo hình thức CKD với linh kiện nhập khẩu từ Indonesia. Từ những lô hàng tiếp sau đó, Suzuki Việt Nam sẽ tiến hành lắp ráp Axelo theo diện IKD với một vài chi tiết xe được nội địa hóa.

Minh Toàn
Theo vneconomy.vn
>> Xem thêm

Suzuki sắp đóng cửa chi nhánh tại Mỹ

VNC - Suzuki tại Mỹ đang tiến hành các thủ tục xin bảo hộ phá sản và dừng bán ôtô sau 27 năm góp mặt ở thị trường lớn nhất thế giới...

Suzuki sẽ dừng bước sau “hành trình” kéo dài 27 năm chinh phục nước Mỹ kể từ năm 1985

Suzuki vừa cho biết sẽ dừng bước sau “hành trình” kéo dài 27 năm chinh phục nước Mỹ kể từ năm 1985, do không đủ sức cạnh trạnh tại thị trường ôtô khắc nghiệt bậc nhất thế giới.

Hôm qua (5/11), Suzuki cho biết đang tiến hành các thủ tục xin bảo hộ phá sản cho chi nhánh tại Mỹ. Đây là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu sản xuất và kinh doanh của hãng xe Nhật Bản. Suzuki sẽ dừng bán xe hơi tại Mỹ nhưng vẫn tiếp tục mọi hoạt động liên quan đến môtô, xe địa hình (ATV) và động cơ tàu thủy.

Theo Suzuki, sở dĩ hãng xe Nhật Bản đưa ra quyết định trên là bởi doanh số bán ngày càng sa sút trong vài năm qua. Chỉ tính 10 tháng đầu năm 2012, Suzuki mới chỉ bán được 21.000 xe tại thị trường Mỹ làm cho thâm hụt chi phí duy trì hệ thống phân phối.

Ngoài ra, tỷ giá hối đoái giữa đồng Yên và USD cũng đang gây thiệt hại lớn cho Suzuki xuất khẩu xe từ Nhật Bản vào Mỹ.

Tuy nhiên, theo giới chuyên môn, việc Suzuki kinh doanh sa sút tại Mỹ là bởi hãng xe Nhật Bản ít đầu tư làm mới sản phẩm, chậm thay đổi mẫu mã, chỉ cho ra đời những mẫu xe thiếu cá tính và không đủ sức cạnh tranh.

Suzuki cho biết họ sẽ đóng cửa các đại lý phân phối của hãng tại Mỹ trong thời gian tới, nhưng vẫn đảm bảo các chủ xe vẫn được hưởng các quyền lợi về dịch vụ bảo hành và thay thế phụ tùng chính hãng.

Hữu Tuyến
Theo vneconomy.vn
>> Xem thêm

Suzuki trình làng scooter mới

VNC - Hãng môtô Nhật Bản sẽ tung ra sản phẩm có tên Let's tại thị trường Indonesia với ngoại hình thiên về khách hàng thuộc phái nữ.

Suzuki Indonesia sẽ mang Let's ra trưng bày tại triển lãm môtô Jakarta (diễn ra cuối tháng 10 tại thủ đô Indonesia. Chiếc scooter mới mang chủ đề thời trang thể thao, và sẽ cạnh tranh với Honda Scoopy và Yamaha Fino.

Suzuki Let's
 Suzuki Let's - scooter mới sẽ xuất hiện tại Indonesia vào cuối tháng 10. Ảnh: Motosia.

Ngoại hình của Let's là sự kết hợp giữa các yếu tố cách tân và phong cách hiện đại. Thân xe là những đường cong tròn mềm mại, nhưng đèn pha hay đèn xi-nhan được thiết kế độc đáo. Gương chiếu hậu cũng sở hữu nét cá tính, với chụp gương đồng màu với thân xe.

Một nhà phân phố của Suzuki tại Indonesia cho biết, màn ra mắt của chiếc scooter đã được hãng này chuẩn bị cẩn thận với một sự kiện đặc biệt có tên "The rise of Sportytude Suzuki Let's" tại Jakarta Motorcycle Show diễn ra cuối tháng 10.

Suzuki Let's
Let's có 2 phiên bản, Sporty Color và Premium Color. Ảnh: Motosia.

Let's sẽ có 2 phiên bản. Bản Sporty Color với 3 màu tùy chọn là xanh lá, xanh dương và và đỏ. Phiên bản Premium Color cũng có số màu tương tự với trắng, hồng và đen. Giá bán dự kiến tại thị trường Indonesia khoảng 1.125 USD.

Chiến lược của Suzuki là giới thiệu Let's theo cách riêng, so với những hãng đối thủ. Trong khi các hãng thường cố gắng giữ sản phẩm mới tránh xa sự xoi mói của công chúng, thì Suzuki lại "biếu thẳng" cho giới truyền thông, con đường rất ngắn để giới thiệu sản phẩm với khách hàng.

Minh Thủy
Theo vnexpress.net
>> Xem thêm

Suzuki Việt Nam xâm nhập thị trường môtô phân khối lớn

VNC - Nếu không có gì thay đổi cùng sự tiếp đón nhiệt tình của người chơi xe thì Hayabusa và Gladius sẽ là hai mẫu xe phân khối lớn đầu tiên mà Suzuki Việt Nam phân phối.

Trong khuôn khổ chương trình “Ngày hội Suzuki tại Việt Nam”, ban tổ chức đã quyết định đưa chương trình Lái thử các mẫu xe phân khối lớn với mục đích thăm dò ý kiến của người tiêu dùng về mẫu mã, khả năng vận hành cùng mức giá mà mỗi người thử xe tự đưa ra. Theo Tổng giám đốc Suzuki Việt Nam ông Masami Haga cho biết: “Với chiến lược thay đổi cách kinh doanh và hoạt động tại Việt Nam, nếu sau khi thăm dò người tiêu dùng thấy thị trường Việt Nam có đầy đủ tiềm năng về lâu dài thì hãng xe này sẽ sớm đưa hai mẫu xe phân phối lớn đầu tiên là siêu xe moto thể thao đường trường Hayabusa 1.300cc và dòng xe naked-bike Gladius 645cc.

Siêu xe moto thể thao đường trường Hayabusa có giá hơn 600 triệu đồng

Mẫu siêu xe moto đường trường Hayabusa được những người chơi xe dịch ra tiếng lóng là “Thần ưng” hay “Thần gió” do đây là mẫu xe thương mại duy nhất đạt vận tốc tối đa 299 km/h. Ra mắt lần đầu vào năm 1999, cho đến nay chiếc xe mới chỉ bước qua thế hệ thứ hai nhưng dường như nó là sự hội tụ của tất cả các công nghệ tân tiến nhất vì hiếm mẫu xe dân dụng nào lại có thể bước qua vận tốc 310 km/h để rồi nhà sản xuất phải tự đặt giới hạn ở mức 299 km/h trên phiên bản thế hệ mới này.

Kết thúc thế hệ đầu ở năm 2007, sang thế hệ mới dường như kiểu dáng của chú “Chim ưng” vẫn được giữ nguyên nhưng lại mới mẻ và bắt mắt hơn. Đồng thời nhà sản xuất đưa ra những đường cong khí động học và nâng cấp khối động cơ từ 1.299cc lên 1.340cc. Khối động cơ 4 thì, 16 van này có tỉ số nén 12.5:1 cho công suất tối đa 197 mã lực tại vòng tua máy 10.100 vòng/phút, momen xoắn cực đaih 132,6 Nm tại 7.600 vòng/phút. Xe truyền động bằng hộp số 6 cấp.

Để điều khiển được mẫu xe này, người lái xe cũng cần có một thân hình thật khỏe bởi xe có khối lượng tịnh lên đến 250 kg, chiều dài tổng thể 2.190mm, khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.480mm và chiều cao yên xe 805mm. Dung tích bình xăng lên tới 21l. Xe sử dụng giảm xóc trước dạng phuộc ống ngược trong khi đó giảm xóc sau sử dụng kiểu liên kết, cả hai giảm xóc trước và sau đều được trang bị lò xo trụ cùng giảm chấn dầu.

Xe sử dụng hệ thống phanh trước dạng đĩa kép có đường kính 310mm cùng bộ kép phanh gá hướng tâm, piston nhôm hiệu quả trong khi đó phanh sau dạng đĩa đơn có đường kính 260mm cùng bộ kép phanh piston đơn. Ngoài ra Hayabusa còn sử dụng lốp xe dạng không săm có kích thước 120/70ZR-17M/C cho lốp trước và 190/50ZR-17M/C cho lốp sau.


>> Xem thêm

New Swift của Suzuki cạnh tranh với Yaris và Fiesta

VNC - Hãng Suzuki đã mang mẫu xe New Swift với giá bán 599 triệu đồng (đã bao gồm VAT) đến giới thiệu tại Triển lãm ôtô Việt Nam đang diễn ra tại Hà Nội.

New Swift. (Ảnh: Văn Xuyên/Vietnam+)

New Swift là một đối thủ cạnh tranh nặng ký đối với Toyota Yaris có giá 696 triệu đồng hay Ford Fiesta có giá 532 triệu đồng.

Nhiều khách hàng nhận định, mẫu xe này từng có mặt tại Việt Nam, nhưng chưa để lại nhiều ấn tượng. Tuy nhiên, lần ra mắt này, điểm gây ấn tượng đầu tiên của dòng xe New Swift chính là thiết kế mang phong cách châu Âu với những đường nét mạnh mẽ.

So với các loại xe trong cùng phân khúc compact trên thị trường, điểm mạnh của Swift chính là được trang bị sáu túi khí, giúp làm giảm nguy cơ chấn thương trong trường hợp xảy ra tai nạn. Hệ thống phanh đĩa thông gió phía trước và phanh đĩa phía sau giúp Swift dừng lại một cách an toàn trong trường hợp khẩn cấp. Hệ thống phanh ABS với chức năng EBD và BA là những trang thiết bị an toàn nổi bật.


Bên cạnh đó, Swift được đánh giá cao với một số tính năng tiện lợi như ghế sau gập 60:40, thiết bị khởi động thông minh không cần chìa khóa cho phép khởi động nhanh chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển, ngoài ra cũng có thể sử dụng thiết bị này để khóa hay mở cửa xe.

New Swift được trang bị hệ thống treo MacPherson mới nhất với lò so cuộn phía trước và hệ thống treo liên kết đa điểm phía sau cùng bánh xe hợp kim 16 inch. Xe được trang bị động cơ xăng 1.4L cùng bốn tốc độ truyền dẫn tự động, công suất cực đại 70kW tại 6.000 rpm, mômen xoắn cực đại 130Nm tại 4.000rpm đảm bảo khả năng lái xe ổn định hơn.

Văn Xuyên (Vietnam+)
>> Xem thêm

Ngày hội siêu môtô Suzuki thu hút giới trẻ

VNC - Ngày hội siêu môtô lần đầu tiên được Việt Nam Suzuki tổ chức đã đón gần 15.000 lượt người.

Với chương trình này, Việt Nam Suzuki đem về tới 9 dòng môtô làm lên tên tuổi của hãng trên toàn thế giới như Hayabusa, Gladius, GSX-R1000, GSX-R750, GSX-R600, GSR750, Inazuma, Intruder M1800 và Intruder M800.

Tất cả 9 dòng xe xuất hiện ấn tượng ngay cổng vào sân vận động Quân khu 7 (TP HCM), tiện lợi cho khán giả chiêm ngưỡng hình dáng, công nghệ và thông số kỹ thuật. Khách tham dự còn tranh thủ chụp ảnh với các mẫu siêu motor này bên cạnh những người mẫu đang tạo dáng theo những đường nét uốn lượn của xe.


Không chỉ là trưng bày xe, Ngày hội siêu môtô Suzuki còn tổ chức nhiều trò chơi hấp dẫn thu hút rất đông các bạn trẻ tham gia để trải nghiệm “Thay đổi & Thách Thức” với chính mình qua nhiều trò chơi vận động hấp dẫn. Trong đó, trò chơi đua xe tốc độ ảo Suzuki thu hút khán giả đông nhất bên cạnh những trò chơi mang tính “thách thức” vật tay, leo núi, đấu bóng rổ, game Wii, vẽ Grafiti…

Lái thử và trải nghiệm xe tại khu chế xuất Tân Thuận.

Song song với hoạt động tại sân vận động Quân khu 7, tại khu chế xuất Tân Thuận (quận 7, TP HCM), Việt Nam Suzuki đã tổ chức lái thử và trải nghiệm các dòng xe Hayabusa, Gladius, GSX-R1000, GSX-R750, GSX-R600, GSR750, Intruder M1800 và Intruder M80.

Những người mê motor tập trung về rất đông để thử xe. “Chim ưng” Hayabusa và dòng GSX-R nhận được sự chú ý đặc biệt của giới yêu xe khi lượt đăng ký lái thử xe là gần như cao nhất. Chương trình lái thử xe bắt đầu từ 13h30 nhưng đến 18h mới có thể kết thúc vì lượng người đăng ký quá nhiều.

Ông Masami Haga - Tổng giám đốc Việt Nam Suzuki phát biểu: “Mục đích của Ngày hội Siêu Môtô Suzuki chính là sự khẳng định về tính đột phá trong thiết kế, công nghệ và chất lượng thông qua các mẫu siêu xe nổi tiếng của Suzuki trên thế giới. Cũng nhân dịp này Việt Nam Suzuki công bố 2 chiếc siêu môtô Hayabusa 1300 và Gladius sẽ được bán từ tháng11”.

Ông Masami Haga - Tổng giám đốc Việt Nam Suzuki xuất hiện trên sân khấu.

Ngày hội còn có sự tham gia của nhiều nghệ sĩ như Phạm Anh Khoa, Minh Hằng, Tina Tình, Hà Anh Tuấn, Unlimited với người dẫn chương trình là siêu mẫu Bình Minh. Khán giả trên sân đã rất ấn tượng khi ông Masami Haga, dù đã 60 tuổi vẫn lái chiếc Intruder M1800 1783 phân khối xuất hiện trên sân khấu. Tất cả các ca sĩ tham gia chương trình đều biểu diễn hết mình, đem đến cho giới trẻ TP HCM một đêm nhạc sôi động.

Điểm kế tiếp của Ngày Hội Siêu Môtô Suzuki sẽ tiếp tục được diễn ra tại Cung thể thao Quần Ngựa - Hà Nội, ngày 29/9 và Quảng Trường Nhà Hát Trưng Vương - Đà Nẵng ngày 6/10 tới đây.

Phương Thảo
Theo vnexpress.net
>> Xem thêm

Suzuki khai trương Direct Shop tại HCM

VNC - Sáng nay Suzuki vừa chính thức khai trương cửa hàng xe máy khá hoành tráng tại TPHCM mang tên Suzuki Direct Shop. Họ không những trưng bày những mẫu xe mô tô phân khối lớn cao cấp nhất mà còn có cả các mẫu xe hơi. Sau khi tham quan bạn cũng có thể mua xe ngay tại đây với những mẫu xe đình đám của họ như Hayabusa 1300 phân khối, GSX-R 1000, Gladius 645cc và đặc biệt là chiếc xe mô tô đầy cơ bắp, Intruder 1800cc.

 

Bên cạnh những chiếc PKL cao cấp thì Suzuki còn trưng bày và bán những chiếc côn tay mới ra mắt gần đây của họ như EN150-A và GZ150-A, kể cả những chiếc xe số và tay ga phổ thông cũng có mặt trong cửa hàng. Mình có chụp rất nhiều hình trong cửa hàng này, mời các bạn xem qua, sẽ có thêm các bài hình ảnh chi tiết mỗi chiếc xe PKL của Suzuki. Giá của một chiếc Hayabusa 1300 phân khối là khoảng trên 600 triệu đồng, còn chiếc Gladius 645cc là khoảng 420 triệu. Những chiếc PKL khác tùy vào tình hình thị trường mà Suzuki sẽ cân nhắc có bán tại thị trường Việt Nam hay không.

Địa chỉ Direct Shop: số 2, đường Phổ Quang, quận Tân Bình, TPHCM.

Được biết, sáng mai (22/09) lúc 9 giờ sáng tại Sân vận động Quân khu 7 (202 Hoàng Văn Thụ), Suzuki sẽ tổ chức một buổi gọi là "Ngày hội siêu mô tô Suzuki" với sự góp mặt của những chiếc PKL mà mình nói trên và có thể có cả chiếc B-King Inazuma 250cc. Các bạn có thể vào cửa miễn phí và được chạy thử những chiếc PKL trên, với điều kiện là phải có bằng A2.

Theo Tinhte.vn
>> Xem thêm

Suzuki Việt Nam trình làng xe Suzuki GZ 150-A

vncongnghe - Mẫu GZ 150-A với dáng vẻ đậm chất nam tính, cổ điển được Suzuki Việt Nam tung ra thị trường đầu tháng 8 vừa qua.


GZ 150-A trang bị động cơ 149 phân khối, phun xăng điện tử tiết kiệm nhiên liệu. Lốp không săm, ứng dụng các công nghệ mới nhất của Suzuki cùng với hệ thống hộp số 5 cấp, kết hợp cùng hệ thống ly hợp tay (côn tay).

Hệ thống cân bằng động song song giúp giảm tối đa độ rung 
cho động cơ khi vận hành ở tốc độ cao.

Đèn trước thiết kế hình viên đạn cho ánh sáng mạnh trong đêm.

Tư thế tay lái thoải mái và bình xăng lớn 11,5 lít.

Phanh đĩa hai xi-lanh, cho lực phanh ổn định.

Hai thùng chứa đồ lớn, thuận tiện cho những chuyến đi xa.

Nguồn: Suzuki
Theo vnexpress.net
>> Xem thêm

Hai mẫu mới của Mazda, Suzuki ra mắt ở Mátxcơva

vncongnghe - Hai hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản là Mazda và Suzuki đều mang sản phẩm mới của mình tới triển lãm ôtô quốc tế Mátxcơva trong tuần này.

Mẫu Mazda6 sedan đời 2014. (Nguồn: speedlux.com)

Mẫu xe Mazda6 sedan đời 2014 được nhiều người trông đợi đã xuất hiện lần đầu tiên trước công chúng tại triển lãm trước khi được tung ra bán tại thị trường châu Âu và Nhật Bản vào cuối năm nay cũng như phần còn lại của thế giới, trong đó có Mỹ và Canada, vào đầu năm tới.

Ngoài một bộ ảnh mới và một đoạn video tại cuộc triển lãm trên, còn có các đoạn quảng cáo đầu tiên về mẫu xe sedan cỡ trung này.

Hãng sản xuất xe hơi Mazda của Nhật Bản còn tiết lộ mẫu xe thiết kế riêng cho thị trường Nga này sẽ có hai phiên bản động cơ xăng bốn xylanh mới trong dòng sản phẩm động cơ SKYACTIV-G của hãng.

Những động cơ này là động cơ 2.0 tiêu chuẩn có công suất 148 sức ngựa tại 6.000 vòng/phút, mômen xoắn 210 Nm tại 4.000 vòng/phút và động cơ 2.5 có công suất 189 sức ngựa tại 5.700 vòng/phút, mômen xoắn 256 Nm tại 3.250 vòng/phút.

Ngoài ra, mẫu xe này còn có phiên bản số sàn sáu cấp và số tự động sáu cấp. Cả hai hộp số đều sử dụng hệ thống truyền động bánh trước và được trang bị hệ thống đỗ dừng i-stop tiêu chuẩn.

Mẫu sedan cỡ trung trên có khoảng cách trục là 2.830 mm, chiều dài xe là 4.865mm, rộng 1.840mm và cao 1.450mm. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ là đối thủ của mẫu Honda Accord và Ford Fusion/Mondeo.

Cùng với Mazda, hãng sản xuất xe hơi Suzuki cũng giới thiệu mẫu Grand Vitara dành cho thị trường châu Âu tại triển lãm ôtô quốc tế Mátxcơva, sau khi giới thiệu mẫu xe Grand Vitara đời 2012 cách tân tại thị trường Nhật Bản hồi đầu mùa Hè này.

Mẫu SUV trên được cách tân đáng kể để thu hút khách hàng do mẫu xe hiện tại bắt đầu lỗi thời vì được sản xuất từ năm 2005.

Mẫu xe này có tấm tản nhiệt mới cùng bộ giảm xung được thiết kế lại, mặt vát của đèn pha màu đen, vành xe 17 inch và 18 inch đúc bằng hợp kim. Mẫu xe này có hai phiên bản màu là Bison Brown Pearl Metallic 2 và Gaia Bronze Pearl Metallic.

Ngoài ra, mẫu Grand Vitara cách tân này còn có phiên bản ba và năm cửa.

Hiện chưa có thay đổi gì về hệ thống động cơ của mẫu xe SUV trên.

Mẫu xe này dự kiến sẽ được bán ở châu Âu vào cuối mùa Thu này./.

Huy Bình (Vietnam+)
>> Xem thêm

Suzuki muốn lập viện phát triển kỹ năng tại Ấn Độ

vncongnghe - Chủ tịch hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản Suzuki Osamu Suzuki vừa cho biết hãng xe của ông có kế hoạch thành lập một viện nghiên cứu kỹ năng ở miền Tây Ấn Độ để giúp đào tạo công nhân Ấn Độ nhằm nâng cao kỹ năng làm việc của họ.

Nhà máy Suzuki tại Ấn Độ. (Nguồn: Getty Images)

Chủ tịch Maruti Suzuki R. C. Bhargava cho biết ông Suzuki đã công bố kế hoạch trên tại một cuộc họp ở Ahmedabad với Narenda Modi, quan chức cấp cao của bang Gujarat (Ấn Độ), nơi hãng Suzuki đang có kế hoạch xây một cơ sở sản xuất mới.

Chủ tịch Bhargava cho hay ông Suzuki đã hối thúc ông Modi cải thiện cơ sở hạ tầng của Gujarat để thu hút thêm đầu tư nước ngoài.

Trước đó, ông Suzuki từng đề nghị cử 500 công nhân Ấn Độ tại liên doanh Maruti Suzuki sang đào tạo ở Nhật Bản dưới sự giám sát của các kỹ sư trong hãng.

Hiện ông Suzuki đang ở thăm Ấn Độ trong bối cảnh nhà máy Maruti Suzuki ở Manesar thuộc bang Haryana, miền Bắc Ấn Độ vừa nối lại hoạt động sau một tháng ngừng sản xuất.

Huy Bình (Vietnam+)
>> Xem thêm

Suzuki báo lỗi đèn pha hơn 100.000 xe Forenzas, Renos

vncongnghe - Suzuki sẽ thu hồi hơn 100.000 xe Forenzas đời 2004-2006 và xe Renos đời 2005-2006 tại Mỹ để sửa đèn chiếu sáng trước có thể bị trục trặc.

Mẫu Suzuki Forenzas đời 2004. (Nguồn: autobytel.com)

Trong một bức thư đăng trên trang web của Cục an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ hôm 22/8, Suzuki cho biết một lỗi trong hệ thống dây cáp điện có thể khiến các đèn pha và đèn cốt không sáng, làm giảm tầm nhìn của lái xe khi trời tối và làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Đợt báo lỗi này sẽ ảnh hưởng tổng cộng 101.688 xe.

Đây là lần thứ hai trong những năm gần đây Suzuki báo lỗi các xe Forenzas và Renos có cùng năm sản xuất như trên vì lỗi đèn pha.

Suzuki quyết định điều tra vấn đề về đèn chiếu sáng trước sau khi nhận được 10 phàn nàn từ các chủ xe. Công ty sẽ bắt đầu liên lạc với khách hàng về vấn đề trên trong tháng Chín.

Trong một diễn biến cùng ngày, một công ty khác của Nhật Bản là Nissan Motor cũng cho biết sẽ báo lỗi 7.842 xe Infiniti JX35 crossover 2013 để kiểm tra các nhiên liệu kế bị lỗi.

Theo Nissan, nhiên liệu kế trong mẫu crossover hạng sang mới nói trên có thể hiển thị mức nhiên liệu cao hơn so với thực tế, có thể khiến xe bất ngờ hết nhiên liệu và làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Nissan cho biết đã thông báo với các đại lý ở Mỹ về vấn đề trên hôm 13/8 và sẽ bắt đầu gửi thông báo cho khách hàng vào đầu tháng Chín. Các đại lý sẽ tiến hành kiểm tra và nếu cần thiết sẽ điều chỉnh miễn phí nhiên liệu kế.

Huy Lê (Vietnam+)
>> Xem thêm

Suzuki Grand Vitara 2013 tại Nhật Bản

vncongnghe - Các thay đổi lớn nhất ở phần đèn pha, lưới tản nhiệt mới hiện đại hơn, nâng cấp nhằm tăng tính hiện đại cho mẫu SUV đã già nua của Suzuki được hãng xe Nhật công bố trên Grand Vitara 2013.

Thiết kế của Grand Vitara mới tuy có nhỏ hơn đôi chút, nhưng không hề giống với các phiên bản 2012. Grand Vitara 2013 trang bị một bánh xe dự phòng bên dưới sàn xe với một thanh trượt hỗ trợ việc tháo lắp dễ dàng.

Mẫu Grand Vitara 2013 sẽ được chia sẻ thiết kế với chiếc xe Escudo tại Nhật Bản.

Trên chiếc Grand Vitara 2013, Suzuki sẽ giới thiệu một chức năng mới được gọi là X-Adventure nhằm vào các khách hàng Nhật Bản ưu thích mạo hiểm. Grand Vitara có một cửa sổ trời tiêu chuẩn, bánh 18 inch.

Hãng xe đến từ Nhật Bản đã không tiết lộ bất cứ chi tiết kĩ thuật nào về mẫu Grand Vitara 2013 này. Tại Mỹ, phiên bản Vitara được cung cấp một động cơ 2,4 lít với 4 xi-lanh, sử dụng hộp số tay hoặc số tự động. Giá bán sẽ sớm được hãng xe Nhật Bản công bố.


Bảo Khánh
Theo vnexpress.net
>> Xem thêm

Tân binh nakedbike Suzuki EN150-A tại Việt Nam

(vncongnghe) - Mẫu môtô 150 phân khối dòng nakedbike của hãng Suzuki gia nhập thị trường Việt Nam trong thời gian tới đây.

Suzuki EN150-A, mẫu nakedbike mới có dung tích xi lanh 150 phân khối.

Phân khúc touring nakedbike ở thị trường xe trong nước vẫn có tiếng bỏ ngỏ, lượng khách hàng của phân khúc này thường lựa chọn cho mình một chiếc xe Nhật cũ hoặc nhập nguyên chiếc. Ngoài ra, một số thương hiệu xe nội địa cũng lắp ráp và phân phối dòng xe này.

Suzuki EN150-A thuộc dòng đường trường thể thao (touring nakedbike). Động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí dung tích xi-lanh 149 phân khối. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử FI của hãng cùng hộp số 6 cấp, ambraya rời (côn tay).

Dự kiến giá mỗi chiếc Suzuki EN150-A ở mức hơn 45 triệu đồng. Suzuki Việt Nam chưa công bố thời điểm cụ thể.

Suzuki EN150-A với ngoại hình trẻ trung.

Suzuki EN150-A sử dụng hệ thống phun xăng điện tử.

Mâm (vành) đúc ở bánh trước và sau.

Cụm đèn pha của Suzuki EN150-A.

Đèn xi-nhan tách tời phía trước.

Tay lái với nút đèn vượt bên trái.

Phần đầu Suzuki EN150-A.

Cụm đồng hồ kép phía trước.

Suzuki EN150-A với mỏ cày (chắn bùn động cơ) phía dưới.


Suzuki EN150-A sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 149 phân khối làm mát bằng gió.

Bình xăng dung tích lớn.

Cụm đèn hậu phía sau xe.

Ống xả trên Suzuki EN150-A.

Để chân chống rung dành cho người ngồi sau.


Suzuki EN150-A sử dụng hộp số 6 cấp.

Giảm xóc sau kiểu thể thao của mẫu xe touring nakedbike.

Ảnh: Đức Quang
Theo vnexpress.net
>> Xem thêm
/
Copyright © 2012-2015 VNCongnghe
Đặt làm trang chủ Đặt làm trang chủ

Trang chủ | Quảng cáo | Liên hệ | RSS | Sitemap | Lên đầu trang